出発が遅れ更に機械トラブルの為修理に不機嫌な人！

あぁー！　忙しいなんて！



開発予定は次々とあるのだが



次はどの車種を開発して行くのか・・・？



優先順位をどうしようか（この読みがなかなか難しい）・・・？




で、気が付けば2月も１０日に、時が経つのは早いもので



一日の時間が３６時間あればと思っているのは



私だけでしょうか？と思いながら




1月の新車販売台数ランキングを見ると




やはりプリウス・プリウスαプラザースが2位のフィットブラザースに7500台の差をつけて堂々の第1位











ケンスタイル・３０プリウスエアロキット＆4本出しマフラー









くプリウスαエアロキット＆４本出しマフラープリウスブラザースが



（4本出しマフラーをバックオーダーでお待ちのプリウスαのお客様もうすぐ入荷です！）





1月新車販売台数に比例してケンスタイルエアロ販売台数





ランキングトップを死守しております。




その他、ジューク・Ｃ26セレナ・ヴェルファイア等など




ケンスタイルファミリーが優劣付けられぬくらい頑張ってくれており



この勢いをそのままに、まだまだ夢は大きく持ち続け・・・！




来週からの中国出張に高ぶる気持ちを抑えつつ




世界最大の市場、中国ビジネスを更に拡大する事ができるよう




頑張ってくるぞー！




で・・・勝算は・・・？




Of course・・・勝算ありありでーす！




もっと沢山中国ビジネスの事を書きたいのですが・・・今はまだ書けないのが残念・・・？

本日”ルイ・ヴィトン”から　








バースディカードが送られて来ました。









こんな心遣いが長い間トップブランドとして









世界に君臨できる秘訣のひとつなんだな・・・！





改めて勉強になります。




「ところで今年お幾つになりましたか」・・・？




「えぇーと！ここ数年歳とっておりませんので」




忘れてしもーた！

先日ケンスタイルのスタッフは



某スタジオにて一日缶詰状態で



プリウスα＆Ｃ26セレナの撮影を行って来ました。









今やホームページが最大の広告塔ですから




製作スタッフが思い込めて作った商品




最大のセールスセクションをどう表現するかを時間をかけて









ホームページでの見せ方、思いをどう掲載するか？



悪戦苦闘、忍耐と努力相当数のカットを撮り続けます。




その努力が実り、”プリウスα”は車専門誌発売前、広告掲載前だというのに









ケンスタイル・ホームページにアップしたばかりだというのに




問い合わせ＆オーダーが来てます！来てます！




売れに売れた”３０プリウス”に続く期待は膨らむばかりです。




ありがとうー！プリウス兄弟・・・！









ＰＳ・プリウス兄弟用の新アイテムがそろそろ出来上がって来ますよ！


　　　
　　　この新アイテムはデザインもさることながら機能性も抜群



　　　アイテム名も決まりそろそろ前宣伝をしなければいけない時期となりました。


　　　
　　　　このパーツはプリウスだけに限らずヴェル・アル・ノア・ヴォク・等など随時広げていく予定



　　　　この新アイテムも売れる事”間違いない！”

東京地方は昨日の突然の雪で



ケンスタイルデモカー達もすっかり雪化粧



雪が降ると朝一番のお仕事が








デモカー達のお化粧を綺麗に落とす事




広報担当河村さんが朝から真心こめて








デモカー達を高圧洗浄機を使って綺麗に




又いつものようにデモカーらしく輝いていただく様に・・・！




なんたって、３０プリウス・プリウスα・Ｃ26セレナ




今旬の”売れている3羽ガラス”




現在ケンスタイルの稼ぎ頭ですから

さあ後半のハーフ、この時期としては風もなく晴天のゴルフ日和




良いスコアを出して今年の良いスタートを切りたい




と内心思いながら、平常心を装うが・・・大丈夫か・・・リンダ（リキム）病は・・・？




食事を美味しくいただき、気持ちの切り替えもバッチリ








後半のスタート第１打、前半ダメだったドライバーが見違えるように当たりナイスショット、よく飛んでます。




第二打ピンそば１メートルへ付け、しかしピン上フックの微妙なライン





落ち着いて落ち着いて、打ったバーディーパットはフックラインに転がり”カップイン”




今年初の”　ナイスバーディー　”




その調子その調子、自分で言い聞かせのラウンド







その後はドライバー、アイアン、パターの調子は上々




最終ロングホールまで３オーバー、このホールパーで上げれば３９回か・・・！




よせばいいのにすぐ計算するくせは死ぬまで直りません




だれがなんと言おうともリキンダにはならないぞぉー！




と、打ったドライバーショットはナイスショット、フェアウェイのど真ん中しかも飛んでいる




第二打３番ウッドで打った球はグリーン手前５ヤードまで、よーしその調子！




しかし、今日のピンは奥、グリーンはうねっていて良く転がるから難しいアプローチだ！




ＰＳで低く転がした球は転がり良すぎグリーンを５０センチオーバー




しかし、ピン奥だったので慎重にパターで打った球は１０センチまで寄り、なんとかパーで上がれ！　”やったぁー！”




３オーバーの３９回で上がり前半４２回後半３９回＝８１回で上がり本日の”ベスグロで終了




ハーフを３９回と４０回で上がるのでは、たった一打の差だけどゴルファーには３～４打の差を感じる一打なのです。





今年は年初からゴルフも調子良く始動でき楽しい一年になる様、ぐぁんばりまーす！。

いよいよ私の今シーズンのゴルフツアー(コンペ）がスタートいたしました。



今シーズンの目標は今年一年健康で怪我なく、楽しくプレーできる事（この楽しくが難しい）



because　＝人生と一緒で思い通りに行かないから！




更に昨シーズンの平均スコア”８６回”を上回るべき頑張る事




本日は埼玉県飯能市にある飯能グリーンカントリー倶楽部で








いつもお世話になっている、地元の金融機関




青梅信用金庫、武蔵村山支店、立川松中支店の合同コンペです。




今年のツアーの是非を占う大事なスタートですよ、




その第１打、朝一番のショットはリラックスしドライバーショットは無難に右ファーストカットラフへ！








２打目はオンするが




しかし、高麗芝グリーンは速く良く転がるため勘をつかめず３パットのボギー！





その後ドライバー＆アイアンはイマイチだが寄せとパットが冴えて最終ホールまで４－オーバー！





練習もしていないのに臨んだ割にはなかなかの出来で最終ホールをパーで上がれば４０回で上がれる




よしよし最終のドライバーは山本リンダ（リキンダ）にならないように・・・！




と、打ったドライバーショット、見事にリキンデ打ってしまい、球の上部に当たって１００ヤードしか飛ばずガックリ・・・！




結局、前半最終ホールはダブルボギーーでハーフ６オーバーの４２回で終了




後半を４３回で廻れば目標の８５回で上がれるな・・・？




またまた、取らぬタヌキの皮算用ですか・・・！



つづく・・・！

新年早くも20日が経ち新年を迎えてまだ一ヵ月も経っていないのに



世の中の流れて行くスピードが早すぎて



もう数ヶ月も経っている感がします。




さて、ケンスタイルは常に大海を泳ぎまわるマグロのように
（マグロは常に泳いでいないと死んでしまいます）



日夜新製品開発に取り組んでおります。




今年は去年を上回る開発予定案件が目白押し




今年一発目、今年のケンスタイルの業績を左右する”期待の星””プリウスα”









大丈夫か莫大な開発費をかけて元は取れるのか？




なんて自問自答する事は日常茶飯事ですが、




一昔前は車専門誌が出てからでないと作った商品が売れない、雑誌取材から発売までの一ヵ月のタイムラグあり





投資資金回収に時間が掛かっておりましたが




今やインターネットが普及し、当社ホームページに新商品アップした数分後には
（これもケンスタイルブランドを信頼していただいていることと感謝です）




問い合わせ＆注文が入るという、ビジネス環境が激変し




既に”プリウスα”は雑誌発表前だというのに








当社ホームページにアップしただけで、相当数の商品が売れている状態です。




その資金回収率の高さで得た資金を新商品開発に投資するという好循環となっております。





念願の中国ビジネスもパートナーに恵まれ好発進！




ＦＵＪＩＴＳＵＢＯ製４本出しマフラー・３年６万キロ保障！







今年一年も年初から好スタート、順調に行きそうな予感じです。




ＰＳ・来月の中国出張（世界最大のマーケット）が今から楽しみです。

　　


２０１１年オーストラリアで一番売れた車・・・？



それはマツダ３・日本名”マツダアクセラ”



１０年以上首位を守ってきた現地メーカーから、見事首位を奪還したのだ！











オーストラリアでもマツダさんなかなか頑張っておりますね。



販売台数が41.429台のセールスだった



一方、日本で２０１１年一番売れた車種がプリウス








販売台数が252.528台をセールス、実にオーストラリアの約６倍も売れているやんけ・・・





売上台数が年々減っている日本市場ですが、まだまだ市場規模が違います。




今や経済大国の中国andアメリカには及びませんが・・・!



今後、日本の自動車メーカーが軽以外で日本の若者に売れる魅力的な車を作って・・・？



そんな若者が車を買いトレンドを作る　→　車をカスタマイズする　→　アフターパーツ市場が盛り上がる



そんな若者が格好良く見え、Under 18 years oldが



１８歳になったらこぞって免許取り、そして車を買い　→　カスタマイズする



この流れ懐かしいね・・・この流れ途切れてから何年経つっけ・・・？



車が売れれば、その他の業種も景気良くなり、世の中のお金が廻り廻り巡り



日本経済はＶ字回復、国の借金は減り、年金問題も解消・・・・！



日本は世界一幸せを感じる国になる（ブータンより上）・・・！



どうですかこんなシナリオは・・・日本の現状を見ると難しい・・・？



うむむむ・・・ my wish ・・・思い通りになればいいな・・・？

新年も今日は７日七草粥を食べて



正月気分はここまで、今年は良い年となる様



グッドアイディア出しまくり”ぐぁんばるぞー！”



昨年暮れから開発、河村君が担当していた







ケンスタイル日産ジュークのフロントグリルがいよいよ出来上がり




It became the better face　格好いい・・・！




ジュークのフェイスがグッと引き締まります。









それから開発、岩井君担当のグリップ感”ベリーグー”




”スポーツステアリング”の試作が出来上がり




なんと、東京オートサロン・ＦＩＪＩＴＳＵＢＯブースでデビュー！




どちらも、出来栄え上々




”ジュークユーザー様”には見逃せない機会となりました。




ＰＳ・ケンスタイルリヤースポイラーを付けると




既存のマフラーでは少し奥に入ってしまうテールエンド？




そのケンスタイルリヤースポイラーにジャストフットマフラーも




ＦＵＪＩＴＳＵＢＯ製でデビューです。




”ジュークユーザー様、”ケンスタイルジューク必見です。




東京オートサロン・ＦＵＪＩＴＳＵＢＯブースへ集合・・・！