2016年11月18日 15:06

ホンダS660用ステアリング&ロングパドルシフト完成


開発・広報の河村です。

ホンダS660用オリジナルステアリングロングパドルシフトがついに完成しました!

ステアリングは、握りやすさを追求したガングリップ形状を備えるDシェイプデザインが特徴です。

ケンスタイル|ホンダS660用オリジナルステアリング&ロングパドルシフト

ケンスタイル|ホンダS660用オリジナルステアリング

素材には、サラサラした手触りが心地良いニュージランド産牛本革を使用しています。

ケンスタイル|ホンダS660用オリジナルステアリング

ガングリップ部分には通気性の良いパンチング加工を施しました。

ケンスタイル|ホンダS660用オリジナルステアリング

ケンスタイル|ホンダS660用オリジナルステアリング

トップ部分にはレザーの切り替えによるセンターマークをレイアウト。

ケンスタイル|ホンダS660用オリジナルステアリング

カラーはブラックレザー/レッドラインの他、ブラックレザー/イエローラインオールブラックレザーの3種類を設定します。

ケンスタイル|ホンダS660用オリジナルステアリング

もちろん純正のエアバッグやスイッチ類は移植してそのまま使用可能です。

ケンスタイル|ホンダS660用オリジナルステアリング

下部を直線的にしたDシェイプは、スポーツドライビング時の操作性をアップさせるとともに、スポーティさも演出。

ケンスタイル|ホンダS660用オリジナルステアリング

ステッチは、トップ部のラインに合わせたカラーでコーディネートします。

ケンスタイル|ホンダS660用オリジナルステアリング

次に、CVT車が装備するパドルシフトの操作性を格段にアップさせるのがこちら。

ケンスタイル|ホンダS660用オリジナルステアリング&ロングパドルシフト

既存のマツダ車用、スバル車用も大人気のロングパドルシフトです。
小振りな純正品に被せて装着することでパドルのサイズが拡大され、シフトチェンジ操作の自由度が高まります。

ケンスタイル|ホンダS660用オリジナルステアリング&ロングパドルシフト

固定方法は、ロングパドルシフト本体と専用金具で純正パドルを挟み込んでネジ止めするだけ。

ケンスタイル|ホンダS660用オリジナルステアリング&ロングパドルシフト

アルミ素材ならではの重厚なタッチが、純正品にはない高級感を生み出します。
なおロングパドルシフトはS660以外にも、ヴェゼル、フィット、シャトル、グレイスの純正パドルシフト装着車にも適合します。

ケンスタイル|ホンダS660用オリジナルステアリング&ロングパドルシフト

KENSTYLEオリジナルステアリング

適合車種:ホンダS660 (JW5)
カラー:
 ブラックレザー/レッドライン
 ブラックレザー/イエローライン
 オールブラックレザー
価格:¥33,000 +消費税

KENSTYLEロングパドルシフト
適合車種:
 S660(JW5)/ヴェゼル(RU1/RU3/RU4)/フィット(GK3/GK4/GK5/GP5/GP6)/シャトル(GP7/GP8)/グレイス(GM4/GM5)
 ※上記車種の純正パドルシフト装着車(純正パドルシフト未装着車には装着できません)
カラー:ブラック
価格:¥12,800 +消費税

両商品とも間もなくデリバリー開始となります。
オーダーは既に受け付けておりますのでこの機会に是非ともご検討下さい!

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Posted at: 2016/11/18/15:06
Category: 【S660 JW5】

2016年11月16日 16:35

メルセデスGクラス用カーボン製スポイラー価格決定


開発・広報の河村です。

FRP製品に続いて開発中だったメルセデスベンツGクラス用カーボン製フロントハーフスポイラー
その定価がついに決定しました。

フロントハーフスポイラー(CFRP/クリアブラック塗装済み) ¥228,000 +消費税

ケンスタイルメルセデスベンツGクラスW463用カーボン製エアロパーツ

ケンスタイルメルセデスベンツGクラスW463用カーボン製エアロパーツ

高級素材のカーボンによって形作られるスポイラーは独特の雰囲気を放ちます。
炭素繊維の柄を見せる事がステイタスですが、ケンスタイルではわずかにブラックを混ぜたクリア塗装を吹いてお出しします。
そうすることで素のカーボン柄のギラギラ感が抑えられ、引き締まった精悍な見た目になるためです。
デモカーをご覧頂くとお分かりのように、もちろんカーボン柄はしっかり見えますのでご安心ください。

ケンスタイルメルセデスベンツGクラスW463用カーボン製エアロパーツ

なお、フロントスポイラーもボディ同色でまとめたいオーナー様は下のFRP製品をご検討下さい。

ケンスタイルメルセデスベンツGクラスW463用FRP製エアロパーツ

KENSTYLEメルセデスベンツGクラス(W463)
適合年式:平成9年(1997)~平成27年(2015)
適合グレード:G500 / G550 / G350 BlueTEC / G55AMG
定価:
 フロントハーフスポイラー(FRP/未塗装・LEDデイタイムランプ付属) ¥125,000 +消費税
 フロントハーフスポイラー(CFRP/クリアブラック塗装済み・LEDデイタイムランプ付属) ¥228,000 +消費税

 ※適合や製品の詳細につきましては、KENSTYLEウェブサイトの商品ページをご確認下さい。

【KENSTYLE メルセデスベンツGクラス用エアロパーツ紹介ページ】
http://www.kenstyle.co.jp/aeroparts/MERCEDES-G-Class-268.html


高級車には、その車格に見合ったハイクオリティなエアロパーツが相応しいと考えます。
過去に手掛けた製品が純正アクセサリーに指定されるなど、品質に対して一家言を持つ当社。
Gクラス用エアロパーツにも、そのノウハウを惜しみなく注ぎ込んで仕上げました。

愛車に格別の存在感をお求めのオーナー様にこそお選びいただきたい製品です。

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Posted at: 2016/11/16/16:35

2016年11月15日 18:50

ケンスタイルの50系プリウス用ステアリングと純正品の違い


開発・広報の河村です。

最近、ケンスタイルの公式Twitterアカウントを作りました。
まだtweetも少ないのでなかなかフォローしてもらえませんが、頑張って育てていこうと思います。
Twitterをやられている方は是非フォローしてやってください<(_ _)>

先日そのTwitterで、当社50プリウス用ステアリングと純正品を並べた写真をアップしました。
これを見たお客様から何件かお問合せを頂きました。(Twitter上での反応はありませんが…泣)
そこで、今日は新たに撮り直した画像を当ブログにアップしてみようと思います。

並べて見るとこんな感じです。

ケンスタイル50系プリウス用ステアリングと純正品を比べてみました!

左がケンスタイル、右が純正ステアリングです。

太くなったグリップ形状や、ややDシェイプ気味であることがお分かりいただけると思います。

ステアリングは運転中常に触れる部分ですから、握りやすさはとても大切な要素ですね。
ケンスタイルステアリングは、その断面形状を工夫する事で、手を添えた時にスッと馴染むようデザインしています。

ケンスタイル50系プリウス用ステアリングと純正品を比べてみました!

ステアリングと手のひらの一体感は、愛車を操る楽しみを増幅させます。
軽く手を添えてのクルージングも、グッと握り込んでのスポーツドライブも、気分が盛り上がることうけあい♪

ケンスタイル50系プリウス用ステアリングと純正品を比べてみました!

 ・オールレザー(ブルーステッチ) ¥37,000 +消費税
 ・オールレザー(ブルーステッチ) & ドライカーボンパネル ¥45,000 +消費税
 ・ドライカーボンパネル単品  ¥11,000 +消費税

愛車と過ごす時間をもっと楽しくしたい!という50系プリウスオーナー様にお勧めしたい商品です。

上のオールレザーステアリングに加え、いよいよカーボン/レザーコンビステアリングも販売開始です。

ケンスタイル50系プリウス用カーボン/レザーコンビステアリング

純正品との更なる差別化をご希望のオーナー様にはこちらもお勧めです!

ケンスタイル50系プリウス用カーボン/レザーコンビステアリング

 ・カーボン/レザーコンビ(ブルーステッチ) ¥42,000 +消費税
 ・カーボン/レザーコンビ(ブルーステッチ) & ドライカーボンパネル ¥49,000 +消費税
 ・ドライカーボンパネル単品  ¥11,000 +消費税

そして、インテリアをお好みに仕上げたら次はエクステリアですね!

KENSTYLE NEXT ZVW50系プリウス用エアロパーツ
ケンスタイルZVW50/51/55プリウス用エアロパーツ
ケンスタイルZVW50/51/55プリウス用エアロパーツ


ローダウンしたお車にはこちらの商品もお忘れなく!

HID/LED光軸調整リンク



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Posted at: 2016/11/15/18:50

2016年11月12日 19:39

S660用試作ステアリング&ロングパドルシフト装着確認


開発・広報の河村です。

今日はホンダS660用オリジナルステアリングとロングパドルシフトの取付確認を行いました。

ホンダS660

まず純正ステアリングを取り外します。

S660純正ステアリング取り外し

はい、外れました。(バンザイしてるみたいでかわいいです♪)

S660純正ステアリング取り外し

次に純正ステアリングから各パーツを取り外し…

S660ケンスタイルオリジナルステアリング装着作業

当社ステアリングに装着します。(エアバッグユニットはまだ固定しません。)

S660ケンスタイルオリジナルステアリング装着作業

そしてロングパドルシフトを装着し、車両に合体!

S660ケンスタイルオリジナルステアリング装着作業

エアバッグユニットを取り付けて完成です!!

ホンダS660用ケンスタイルオリジナルステアリング&ロングパドルシフト

ホンダS660用ケンスタイルオリジナルステアリング&ロングパドルシフト

ホンダS660用ケンスタイルオリジナルステアリング&ロングパドルシフト

ステアリング、ロングパドルシフトともに、装着も動作も問題無しでした。
問題があるとすれば、スポーティなステアリング操作性がUPしたパドルシフトがドライバーを熱くしすぎる事でしょうか。。。
S660のオーナーさんに早く味わっていただきたいです!!

という訳で、これより商品の生産に取り掛かります。
価格や発売のタイミングについては追ってお知らせしますので、もう暫くお待ちください。

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Posted at: 2016/11/12/19:39
Category: 【S660 JW5】

2016年11月10日 18:47

新作ステアリング最終試作品


開発・広報の河村です。

現在当社では複数のステアリングを同時開発していますが、今日はその中から3種類の初品が上がってきました。

2016年後半ケンスタイル新作ステアリングの試作品

左が後期型BMアクセラおよび本年10月に改良されたCX-3とDJデミオ用
中央がフィット3、ヴェゼル、グレイス、シャトル用
右がS660用

これらは製品を評価をするための最終試作品です。
評価したうえで細部を仕様変更する可能性もありますが、全体的な形状はこれで確定です。

それぞれ握り心地を確かめてみるとどれもいい感じです♪
早くみなさまの元へお届けできるよう頑張りますので、製品の完成までもう少々お待ちください!

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Posted at: 2016/11/10/18:47

2016年11月07日 17:18

50系プリウス用カーボン/レザーコンビステアリング装着画像


開発・広報の河村です。

50系プリウス用カーボン/レザーコンビステアリングの車両装着画像を公開します。

ケンスタイル50系プリウス用カーボン/レザーコンビステアリング

ご覧の通り、太目のグリップ、純正との差別化を図ったレザーの切り替え、そして室内をスポーティに演出するリアルカーボンが特徴です。

純正よりも自然な握り心地を目指したグリップには、部分的にパンチングレザーを配置し、その切り替え方に変化を付けることでデザイン性を与えました。

ケンスタイル50系プリウス用カーボン/レザーコンビステアリング

トップのカーボンは、本物の炭素繊維ならではの質感が独特の雰囲気を作り出します。

ケンスタイル50系プリウス用カーボン/レザーコンビステアリング

オプションのドライカーボンパネルを組み合わせれば、ぐっと引き締まった印象になります。

ケンスタイル50系プリウス用カーボン/レザーコンビステアリング

走りたい気持ちを盛り上げる握り心地に加え、見慣れた車内の景色を新鮮に生まれ変わらせることができるKENSTYLEオリジナルステアリング

ケンスタイル50系プリウス用カーボン/レザーコンビステアリング

多くの50系プリウスのオーナーさまに是非味わっていただきたい商品です♪

ケンスタイル50系プリウス用カーボン/レザーコンビステアリング

KENSTYLEオリジナルステアリング
適合車種:トヨタ プリウス  (ZVW50/ZVW51/ZVW55)
適合年式:平成27年12月~
定価:
 カーボン/レザーコンビステアリング ¥42,000 +消費税
 ドライカーボンパネル単品 ¥9,800 +消費税
 カーボン/レザーコンビステアリング & ドライカーボンパネルセット ¥49,000 +消費税
特徴:
 ・レザーには手触りの良いニュージ―ランド産牛本皮を使用
 ・トップ部分はリアルカーボンを使用
 ・プリウスの内装に合わせたブラックレザーとブルーステッチ
 ・通気性に優れたパンチングレザーを一部に使用
 ・純正エアバッグ、ホーンユニット、スイッチ等流用
 ・純正パネルをカバーするドライカーボンパネルも設定
 ・ステアリングサイズはW373mm×H365mm
 ・荷重試験及びトルク能力試験において純正品同等の強度を確認済み

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Posted at: 2016/11/07/17:18

2016年11月05日 18:25

S660(ホンダ用)ロングパドルシフト完成

こんにちは開発担当の岩井です。
ホンダ車オーナーの皆さま、大変お待たせいたしました。
ホンダ用のロングパドルシフトが完成しましたので、ご紹介させて頂きます。
純正パドルの構造上交換タイプが作れず、今回は純正パドルを製品本体と付属の専用プレートにて挟み込み、固定する方式にしました。

セット内容は以下の通りです。
●ロングパドルシフト本体
●専用プレート
●固定ボルト
●両面テープ
です。
専用プレートとボルトで固定する為、操作時の剥がれなども無く安心してご使用頂けます。
装着画像です。

純正の約3倍程度の大きさで、色々なグリップポジションでもアクセスできます。

純正パドルの+及び-印字は見えるようになってます。

裏側からボルトを締める構造なので作業が楽に行えます。

正式な価格や設定車種等は改めてアップさせて頂きますのもう少々お待ちください。



Posted at: 2016/11/05/18:25
Category: 製品情報

2016年11月04日 18:01

50系プリウスデモカー掲載誌情報 & カーボン/レザーステアリング定価


開発・広報の河村です。

現在発売中の「スタイルワゴン11月号」「ワゴニスト12月号」で、ケンスタイルの50系プリウスデモカーが紹介されています。

ワゴニストとスタイルワゴンに掲載されたケンスタイルの50系プリウス

50系プリウスのオーナー様、是非誌面で当社製品をご覧ください。

ちなみに、先日製品が完成したことをご案内した50系プリウス用カーボン/レザーコンビステアリング
その定価が決定したのでお知らせします。

ケンスタイル50系プリウス用カーボン/レザーコンビステアリング

【50系プリウス用KENSTYLEオリジナルステアリング】
オールレザーステアリング ¥37,000 +消費税
オールレザーステアリング & ドライカーボンパネルセット ¥45,000 +消費税 
カーボン/レザーコンビステアリング ¥42,000 +消費税 NEW!
カーボン/レザーコンビステアリング & ドライカーボンパネルセット ¥49,000 +消費税 NEW!

50系プリウスをグレードアップさせるケンスタイルマジックを是非ご堪能ください♪

ケンスタイル50系プリウスエアロパーツデモカー

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Posted at: 2016/11/04/18:01

2016年11月01日 15:20

50系プリウスカーボンステアリング入荷

こんにちは開発担当の岩井です。

本日、プリウス用カーボンステアリングが入荷したのでお披露目させて頂きます。

形状やサイズは従来のオールレザーと同じですがトップにカーボンを施し、ドライカーボンパネルもセット内容に含んでいますのでお得です。

初品なのでスイッチパネルを組み込んだ際に隙間などが無いか実際に組んで確認します。

問題なしです。
裏側のカバーの隙間チェック、問題なしです。

車両に装着してみます。

カーボン柄がいい具合に主張してます。

今更ですが、重大な事に気が付いてしまいました。
販売価格を決めてませんでした!
直ぐに会議で決定し、発表します!

Posted at: 2016/11/01/15:20

2016年10月31日 11:55

GJ系アテンザ後期用各種パーツ適合情報


開発・広報の河村です。

最近、当社へのお問合せが増えているGJ系アテンザ後期用各種パーツについてです。

平成28年8月にGベクタリングコントロールが設定されるなど、大掛かりな商品改良が実施されました。
当社製品の現行型に対する適合状況については下記の通りです。

GJ系アテンザセダン後期用エアロパーツ&メッキパーツ
 現行型含む後期型全年式対応(平成27年1月~)

ケンスタイルGJ系アテンザセダン後期用エアロパーツ&メッキパーツ
ケンスタイルGJ系アテンザセダン後期用エアロパーツ&メッキパーツ

GJ系アテンザワゴン後期用エアロパーツ&メッキパーツ
 現行型含む後期型全年式対応(平成27年1月~)

ケンスタイルGJ系アテンザワゴン後期用エアロパーツ&メッキパーツ
ケンスタイルGJ系アテンザワゴン後期用エアロパーツ&メッキパーツ

GJ系アテンザ対応ロングパドルシフト・マツダA-Type
 前期型および現行型含む後期型全年式対応(平成24年11月~)

ケンスタイルGJアテンザ対応ロングパドルシフトマツダA-Type

GJ系アテンザ用オリジナルステアリング
 現行型非対応(平成24年11月~平成28年8月まで対応)

ケンスタイルGJアテンザ用オリジナルステアリング


以上のように、セダン/ワゴン用エアロパーツロングパドルシフト現行型にも対応です。
残念ながらオリジナルステアリングのみ、平成28年8月以降の現行型車両には装着不可です。

ノーマル状態でも十分に魅力的なGJアテンザですが、オリジナリティを加えれば愛着が倍増すること間違いなし。
見慣れた愛車もこういったパーツを装着することで、出会った頃のような新鮮な気持ちでドライブできると思います♪

エアロパーツはマツダ純正アクセサリーのため全国マツダディーラーのみでの販売、その他パーツはマツダディーラー他カー用品店、タイヤショップ、プロショップ、大手通販サイト等でもお求めいただけます。

アテンザを愛するオーナーさま、ぜひケンスタイル製品をご検討ください!

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Posted at: 2016/10/31/11:55

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