リアゲートクローズバー 限定レッドバー仕様
また色々と物騒な物が飛び交うこの頃
お身体お変わりはないですか?
東京多摩地区では日頃から オスプ●レイが頭の上を旋回しまくっているので 飛び交う物に対しての危機感が少々薄れてしまっているように感じますが・・・
引き続き マスク&手洗い&うがい ですね☆
さて 先日 当公式ブログでも発表させて頂いた リアゲートクローズバーのレッドアルマイト仕様
既に大変多くのお客様に先行予約を頂いております
出荷前検査を終え まさに出荷寸前の様子をチラり
本日もレッドバーの大量入荷があり、厳しい出荷前検査をし@厳重な出荷梱包の手配をし続けております
アルミ製のアルマイトレッド これが画面では伝えきれないのが残念なほどに 高級感がビシビシにあるのです!!!!
ご予約を頂いている皆様 今しばらくお待ちくださいませ!
【 レッドアルマイト仕様 】
※画像は ハイエース用 サイドカバーセットの様子です
サイドカバー無仕様 14,300円(税込)
サイドカバーセット仕様 18,150円(税込)
【 適合車種詳細 】
●日産 NV350キャラバン
型式 E26
年式 H24/6-
ナローボディ(標準ボディ)
※ワイドボディ車は未確認です
※ワゴン車不可
※リアバンパー上部のステップ(窪み)が無い仕様車不可
※標準リアバンパー仕様車用の開発設計品です 社外バンパー交換車やエアロパーツ装着車 特装加工車への装着はできません
【 NV350キャラバン用 】
●トヨタ ハイエース
型式 200系
年式 H16/8-R2/4
1型から5型共通
※R2/5以降 6型 は未確認です
ナローボディ/ワイドボディ共通
オートクローザー有無共通
※ワゴン車不可
※リアバンパー上部のステップ(窪み)が無い仕様車不可
※標準リアバンパー仕様車用の開発設計品です 社外バンパー交換車やエアロパーツ装着車 特装加工車への装着はできません
【 ハイエース 200系用 】
●トヨタ レジアスエース
型式 200系
年式 H16/8-R2/4
1型から5型共通
※R2/5以降 6型 は未確認です
ナローボディ/ワイドボディ共通
オートクローザー有無共通
※ワゴン車不可
※リアバンパー上部のステップ(窪み)が無い仕様車不可
※標準リアバンパー仕様車用の開発設計品です 社外バンパー交換車やエアロパーツ装着車 特装加工車への装着はできません
【 レジアスエース 200系用 】
●日産 キャラバン 中期型
型式 E25
年式 H15/5-H17/12
※H13/4-H15/4までの前期車は未確認です
※H17/12-H24/5までの後期車は未確認です
ロングボディ
※スーパーロングボディ車は未確認です
※ハイルーフ車は未確認です
※コーチグレードは未確認です
オートクローザー付車用
※オートクローザー無車は未確認です
※リアバンパー上部のステップ(窪み)が無い仕様車不可
※標準リアバンパー仕様車用の開発設計品です 社外バンパー交換車やエアロパーツ装着車 特装加工車への装着はできません
お求めは
そうそう!大切な事を改めてっ!
このレッドアルマイトバーは本数限定製作なのです!!
さぁ 折角装着するなら 幻の レッド仕様
※画像は ハイエース用 サイドカバー無仕様の画像です
早い者勝ちです!!
よろしくお願いいたします
お身体お変わりはないですか?
東京多摩地区では日頃から オスプ●レイが頭の上を旋回しまくっているので 飛び交う物に対しての危機感が少々薄れてしまっているように感じますが・・・
引き続き マスク&手洗い&うがい ですね☆
さて 先日 当公式ブログでも発表させて頂いた リアゲートクローズバーのレッドアルマイト仕様
既に大変多くのお客様に先行予約を頂いております
出荷前検査を終え まさに出荷寸前の様子をチラり
本日もレッドバーの大量入荷があり、厳しい出荷前検査をし@厳重な出荷梱包の手配をし続けております
アルミ製のアルマイトレッド これが画面では伝えきれないのが残念なほどに 高級感がビシビシにあるのです!!!!
ご予約を頂いている皆様 今しばらくお待ちくださいませ!
【 レッドアルマイト仕様 】
※画像は ハイエース用 サイドカバーセットの様子です
サイドカバー無仕様 14,300円(税込)
サイドカバーセット仕様 18,150円(税込)
【 適合車種詳細 】
●日産 NV350キャラバン
型式 E26
年式 H24/6-
ナローボディ(標準ボディ)
※ワイドボディ車は未確認です
※ワゴン車不可
※リアバンパー上部のステップ(窪み)が無い仕様車不可
※標準リアバンパー仕様車用の開発設計品です 社外バンパー交換車やエアロパーツ装着車 特装加工車への装着はできません
【 NV350キャラバン用 】
●トヨタ ハイエース
型式 200系
年式 H16/8-R2/4
1型から5型共通
※R2/5以降 6型 は未確認です
ナローボディ/ワイドボディ共通
オートクローザー有無共通
※ワゴン車不可
※リアバンパー上部のステップ(窪み)が無い仕様車不可
※標準リアバンパー仕様車用の開発設計品です 社外バンパー交換車やエアロパーツ装着車 特装加工車への装着はできません
【 ハイエース 200系用 】
●トヨタ レジアスエース
型式 200系
年式 H16/8-R2/4
1型から5型共通
※R2/5以降 6型 は未確認です
ナローボディ/ワイドボディ共通
オートクローザー有無共通
※ワゴン車不可
※リアバンパー上部のステップ(窪み)が無い仕様車不可
※標準リアバンパー仕様車用の開発設計品です 社外バンパー交換車やエアロパーツ装着車 特装加工車への装着はできません
【 レジアスエース 200系用 】
●日産 キャラバン 中期型
型式 E25
年式 H15/5-H17/12
※H13/4-H15/4までの前期車は未確認です
※H17/12-H24/5までの後期車は未確認です
ロングボディ
※スーパーロングボディ車は未確認です
※ハイルーフ車は未確認です
※コーチグレードは未確認です
オートクローザー付車用
※オートクローザー無車は未確認です
※リアバンパー上部のステップ(窪み)が無い仕様車不可
※標準リアバンパー仕様車用の開発設計品です 社外バンパー交換車やエアロパーツ装着車 特装加工車への装着はできません
お求めは
そうそう!大切な事を改めてっ!
このレッドアルマイトバーは本数限定製作なのです!!
さぁ 折角装着するなら 幻の レッド仕様
※画像は ハイエース用 サイドカバー無仕様の画像です
早い者勝ちです!!
よろしくお願いいたします
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ノア ヴォクシー フルモデルチェンジ♪
今年一発目のブログです
2022年もよろしくお願いいたします!
本日より 東京オートサロン が幕張メッセで開幕していますね
新商品や新ブランドもあり 2022年も活気付くイベントになれば!
2022年のアフターマーケット業界にも期待です
さて ここ数日 テレビなどでも話題なのが ノア & ヴォクシー のフルモデルチェンジ
【 新型ヴォクシー 】
※トヨタ自動車さんのYOUTUBEへリンクしています
【 新型ノア 】
※トヨタ自動車さんのYOUTUBEへリンクしています
エスクァイアは残念ながら、一代にして生産終了の発表がありましたね
街でも見ない日は無い程の大人気車種のフルモデルチェンジ
当然話題になる訳です
スマホで遠隔操作の車庫入れができるとか??
何やら 自分の知っているクルマが変わってきている事には間違いなさそうです・・・
そんなフルモデルチェンジの新型ノア&ヴォクシーですが@@
納車に時間がかかりそうなのも 今ならではのようですね
そこで圧倒的に人気が出てきているのが
80系
ハイブリッドグレードもあり・・・
7人乗り
8人乗り
見た目も 全然目新しさもあり
中古で程度さえ良ければ 即納車とくれば@@
ファミリーユーザーから
カスタムターゲットユーザーまで
人気が再燃しているのも うなずけます
ただ・・・
中古車ならではのお困りごとも???
ステアリングばかりは 前オーナーさんの使用感が否めないはずなのです@@
折角代替したのなら
車に乗る=必ず触る事になる ステアリングから新調してあげましょう!!
【 KENSTYLE ステアリング 】
適合車種は次の通りです
● トヨタ ヴォクシー
型式 ZRR80W/ZRR85W/ZRR80G/ZRR85G
年式 H26/1-R3/12
● トヨタ ヴォクシーハイブリッド
型式 ZWR80W/ZWR80G
年式 H26/1-R3/12
● トヨタ ノア
型式 ZRR80W/ZRR85W/ZRR80G/ZRR85G
年式 H26/1-R3/12
● トヨタ ノアハイブリッド
型式 ZWR80W/ZWR80G
年式 H26/1-R3/12
● トヨタ エスクァイア
型式 ZRR80G/ZRR85G
年式 H26/10-R3/12
● トヨタ エスクァイアハイブリッド
型式 ZWR80G
年式 H26/10-R3/12
※純正ステアリングヒーター装備車は装着適合の確認ができておりません
※純正ステアリングヒーター装備車は装着ができても、ステアリングヒーター機能は使えなくなります
【 木目調&ニュージーランド産スタンダードレザー仕様 】
お値段は
38,500円!
KENSTYLEステアリングなら・・・
自然と手に馴染むガングリップデザインで
さらさらした感触のニュージーランド産スタンダードレザーを採用
ステッチはブラックステッチ
グリップ部は通気性に優れたパンチング処理をしています
純正エアバッグとスイッチ&ホーンユニットは純正をそのまま再使用する構造なので 安心安全です
更には 検査機関実施の荷重試験及びトルク能力試験において、純正品同等の強度を確認済みです
ここで注意事項!
ケンスタイルステアリングは車種専用設計品ですが、車両、ステアリングそれぞれの個体差により、中立位置でステアリングが傾く場合がございます。
その際は車両のアライメントを調整することで補正が可能です。
なお、調整に伴う費用は別途お客様にてご負担ください
新型もいいけど 程度の良い中古車も GOODな事 お忘れなく!
お薦めです!
お買い求めは便利な
よろしくお願いいたします
2022年もよろしくお願いいたします!
本日より 東京オートサロン が幕張メッセで開幕していますね
新商品や新ブランドもあり 2022年も活気付くイベントになれば!
2022年のアフターマーケット業界にも期待です
さて ここ数日 テレビなどでも話題なのが ノア & ヴォクシー のフルモデルチェンジ
【 新型ヴォクシー 】
※トヨタ自動車さんのYOUTUBEへリンクしています
【 新型ノア 】
※トヨタ自動車さんのYOUTUBEへリンクしています
エスクァイアは残念ながら、一代にして生産終了の発表がありましたね
街でも見ない日は無い程の大人気車種のフルモデルチェンジ
当然話題になる訳です
スマホで遠隔操作の車庫入れができるとか??
何やら 自分の知っているクルマが変わってきている事には間違いなさそうです・・・
そんなフルモデルチェンジの新型ノア&ヴォクシーですが@@
納車に時間がかかりそうなのも 今ならではのようですね
そこで圧倒的に人気が出てきているのが
80系
ハイブリッドグレードもあり・・・
7人乗り
8人乗り
見た目も 全然目新しさもあり
中古で程度さえ良ければ 即納車とくれば@@
ファミリーユーザーから
カスタムターゲットユーザーまで
人気が再燃しているのも うなずけます
ただ・・・
中古車ならではのお困りごとも???
ステアリングばかりは 前オーナーさんの使用感が否めないはずなのです@@
折角代替したのなら
車に乗る=必ず触る事になる ステアリングから新調してあげましょう!!
【 KENSTYLE ステアリング 】
適合車種は次の通りです
● トヨタ ヴォクシー
型式 ZRR80W/ZRR85W/ZRR80G/ZRR85G
年式 H26/1-R3/12
● トヨタ ヴォクシーハイブリッド
型式 ZWR80W/ZWR80G
年式 H26/1-R3/12
● トヨタ ノア
型式 ZRR80W/ZRR85W/ZRR80G/ZRR85G
年式 H26/1-R3/12
● トヨタ ノアハイブリッド
型式 ZWR80W/ZWR80G
年式 H26/1-R3/12
● トヨタ エスクァイア
型式 ZRR80G/ZRR85G
年式 H26/10-R3/12
● トヨタ エスクァイアハイブリッド
型式 ZWR80G
年式 H26/10-R3/12
※純正ステアリングヒーター装備車は装着適合の確認ができておりません
※純正ステアリングヒーター装備車は装着ができても、ステアリングヒーター機能は使えなくなります
【 木目調&ニュージーランド産スタンダードレザー仕様 】
お値段は
38,500円!
KENSTYLEステアリングなら・・・
自然と手に馴染むガングリップデザインで
さらさらした感触のニュージーランド産スタンダードレザーを採用
ステッチはブラックステッチ
グリップ部は通気性に優れたパンチング処理をしています
純正エアバッグとスイッチ&ホーンユニットは純正をそのまま再使用する構造なので 安心安全です
更には 検査機関実施の荷重試験及びトルク能力試験において、純正品同等の強度を確認済みです
ここで注意事項!
ケンスタイルステアリングは車種専用設計品ですが、車両、ステアリングそれぞれの個体差により、中立位置でステアリングが傾く場合がございます。
その際は車両のアライメントを調整することで補正が可能です。
なお、調整に伴う費用は別途お客様にてご負担ください
新型もいいけど 程度の良い中古車も GOODな事 お忘れなく!
お薦めです!
お買い求めは便利な
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