KENSTYLE 年末年始休業
年末年始休業のお知らせです。
ケンスタイルの2022年の営業は 本日 12月26日 (月) までとなります。
今年は久しぶりに日常を取り戻すシーンを見かける一年になってきましたね
そんな中 皆々様のお陰様をもち KENSTYLE は様々なヒット商品を生み出すことができ、大変忙しくさせて頂く事ができました!
本当にありがとうございました。
2023年も 更に アイデアパーツ & スタイリッシュパーツ の開発&販売に精を出すよう頑張ります!
2023年の ケンスタイル にもご期待下さい!!
【 年末年始休業期間 】
2022年12月27日(火) 休業
12月28日(水) 休業
12月29日(木) 休業
12月30日(金) 休業
12月31日(土) 休日
2023年 1月1日(日) 祝日
1月2日(月) 祝日
1月3日(火) 休業
1月4日(水) 休業
1月5日(木) 通常通り営業
皆様 お身体ご自愛の上 良いお年をお迎えくださいませ
KENSTYLE スタッフ一同
ケンスタイルの2022年の営業は 本日 12月26日 (月) までとなります。
今年は久しぶりに日常を取り戻すシーンを見かける一年になってきましたね
そんな中 皆々様のお陰様をもち KENSTYLE は様々なヒット商品を生み出すことができ、大変忙しくさせて頂く事ができました!
本当にありがとうございました。
2023年も 更に アイデアパーツ & スタイリッシュパーツ の開発&販売に精を出すよう頑張ります!
2023年の ケンスタイル にもご期待下さい!!
【 年末年始休業期間 】
2022年12月27日(火) 休業
12月28日(水) 休業
12月29日(木) 休業
12月30日(金) 休業
12月31日(土) 休日
2023年 1月1日(日) 祝日
1月2日(月) 祝日
1月3日(火) 休業
1月4日(水) 休業
1月5日(木) 通常通り営業
皆様 お身体ご自愛の上 良いお年をお迎えくださいませ
KENSTYLE スタッフ一同
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2022年も リアゲートクローズバー祭り
気づけば今週末はクリスマス
その1週間後には大晦日
年々早いものです・・・
今年は新型車が発表されども納車がなかなかされないという
非常に不安定な自動車業界でしたが
負けじと売れ続けて頂けたのが
【 リアゲートクローズバー 】
本当にありがとうございます!
そんな超の付くロングビッグヒットアイテムの
人気に拍車をかけていたレッドアルマイト仕様
先日 間もなく完売が見えてきた旨 ご報告していましたが・・・
お陰様で
完売ですっ!
ありがとうございました!
以降は ステンレスバー仕様のポリッシュカラーのみで
通常営業となります
と・・・
まだまだ 初見様もいらっしゃるようなので・・・
【 リアゲートクローズバー 】
についておさらいです
【 NV350キャラバン E26系版 】
※動画内の価格が旧価格になっております
【 ハイエース レジアスエース 200系版 】
※動画内の価格が旧価格になっております
各大手ECサイトから実際にお買い求めを頂き、ご使用後に頂けた貴重な感想の最新版を少し公開させて頂きます
≪ 楽天市場(原文ママ) ≫
ディーラーオプション品でも良いくらい。ハイエースを所有するのが初めてで、驚いたのがリアゲートの重さ。バックドアストラップは標準装備されていますが、軽バンのようには閉められません。いつもクロージャーカバーに手をかけて閉め、こんなものとあきらめていましたが、近所のハイエースにこれが着けられているのを目撃し、即検索購入しました。いくらしたの?との妻の冷たい声も、付けた後ではつけて良かったに変わりました。サイドカバーなしにしましたが、あまり目立たない場所なので自分はあまり気になりません。でもちょっと、カバーあった方が良かったかな?とは思います。ちょっとだけ
≪ 楽天市場(原文ママ) ≫
付ける付けないでは雲泥の差。
ハッチを閉める時ストラップを持って閉める時頭に当たらないように首曲げながら勢いつけて閉めるのも腰にくるし、ゲートの板金を手で触って閉めるのも手が汚れるしで、コノ商品はストライクでした。
既存の樹脂カバーは写真のように加工が必要です
≪ ヤフーショッピング(原文ママ) ≫
仕事中汚い手でリアハッチを占める時に常にボディーに触るのが気になっていたところ、コレを発見。
スゲ〜楽に閉められるし車も汚れないからサイコー
≪ 楽天市場(原文一部省略) ≫
到着後さっそく取付て見ました。既設カバーの加工が必要です。それ以外は簡単です。ドア開閉もスムーズにでき体感的に力半分で軽々操作できる感じです。グリップが良いこと、バーの分だけ長くなる効果ですね。
サイドカバー付けてキレイに仕上り良かったです。
仕事で毎日使用、頻繁な開閉がラクチンになって大変良い買物でした。
≪ ヤフーショッピング(原文一部省略) ≫
これは便利です。ボディーに触らなくてもバックドアが閉められます。
どうしよか悩んでましたが、とっととつければ良かった。
≪ 楽天市場(原文一部省略) ≫
ゲートカバーの加工が面倒ですが、説明書にもカットする位置や寸法も記載があり、大きめのカーターナイフで数回 切れ目を入れていけば きれいにカットできました。手を挟むほど狭くはないです。バックドアの開け閉めが かなり楽になったし、バックドアに手の跡がつかないので いいです。おすすめです。
≪ ヤフーショッピング(原文ママ) ≫
ハイエース、キャラバンにのっている人で、仕事に使っている人は特にオススメです!
閉める時が今までの半分ぐらいの力でいける気がします。
本当にオススメです!
と@@貴重なご意見 誠にありがとうございました!
まだまだ弊社課題となる大変ありがたいご意見も頂く事が出来ておりますので、今後の課題とさせて頂きます。
現在 ご購入をご検討中の皆様
そして今回のブログをご覧になられて初めて知ったという皆様
ご購入の上ご使用を頂いた皆様のお声が何よりもの商品説明なのかと思い 掲載させて頂きました
本当にありがとうございました!
そうそう・・・
サイドカバーって何ですか??なるお問合せをちょいちょい頂くので・・・
※上記画像は NV350キャラバン用です
この樹脂カバーをバーサイドの黒い立ち上がり箇所に貼り付けると@重厚感&高級感がアップしつつ@@リアゲートを開けた際 壁などに直接ゲートが当たるのを軽減できるアイテムです
※壁などに当たらなくなる訳ではありません。開ける際はくれぐれも周囲の環境にご注意ください
これは買いの逸品です!
商品について 動画公開中
※動画内の価格が旧価格になっております
お買い求めは便利なネットで
適合車種は次の通り
●日産 NV350キャラバン
型式 E26
年式 H24/6-
ナローボディ(標準ボディ)
※ワイドボディ車は未確認です
※ワゴン車不可
※リアバンパー上部のステップ(窪み)が無い仕様車不可
※標準リアバンパー仕様車用の開発設計品です 社外バンパー交換車やエアロパーツ装着車 特装加工車への装着はできません
●トヨタ ハイエース
型式 200系
年式 H16/8-R4/4/12
1型から6型共通
※R4/4/13以降 は未確認です
ナローボディ/ワイドボディ共通
オートクローザー有無共通
※ワゴン車不可
※リアバンパー上部のステップ(窪み)が無い仕様車不可
※標準リアバンパー仕様車用の開発設計品です 社外バンパー交換車やエアロパーツ装着車 特装加工車への装着はできません
●トヨタ レジアスエース
型式 200系
年式 H16/8-R2/4
1型から5型共通
ナローボディ/ワイドボディ共通
オートクローザー有無共通
※ワゴン車不可
※リアバンパー上部のステップ(窪み)が無い仕様車不可
※標準リアバンパー仕様車用の開発設計品です 社外バンパー交換車やエアロパーツ装着車 特装加工車への装着はできません
●日産 キャラバン 中期型
型式 E25
年式 H15/5-H17/12
※H13/4-H15/4までの前期車は未確認です
※H17/12-H24/5までの後期車は未確認です
ロングボディ
※スーパーロングボディ車は未確認です
※ハイルーフ車は未確認です
※コーチグレードは未確認です
オートクローザー付車用
※オートクローザー無車は未確認です
※リアバンパー上部のステップ(窪み)が無い仕様車不可
※標準リアバンパー仕様車用の開発設計品です 社外バンパー交換車やエアロパーツ装着車 特装加工車への装着はできません
気になる価格は・・・
・リアゲートクローズバー本体 ¥12,100-
・専用サイドカバー 左右セット ¥4,070-
※表示価格は消費税込です
宜しくお願いいたします
その1週間後には大晦日
年々早いものです・・・
今年は新型車が発表されども納車がなかなかされないという
非常に不安定な自動車業界でしたが
負けじと売れ続けて頂けたのが
【 リアゲートクローズバー 】
本当にありがとうございます!
そんな超の付くロングビッグヒットアイテムの
人気に拍車をかけていたレッドアルマイト仕様
先日 間もなく完売が見えてきた旨 ご報告していましたが・・・
お陰様で
完売ですっ!
ありがとうございました!
以降は ステンレスバー仕様のポリッシュカラーのみで
通常営業となります
と・・・
まだまだ 初見様もいらっしゃるようなので・・・
【 リアゲートクローズバー 】
についておさらいです
【 NV350キャラバン E26系版 】
※動画内の価格が旧価格になっております
【 ハイエース レジアスエース 200系版 】
※動画内の価格が旧価格になっております
各大手ECサイトから実際にお買い求めを頂き、ご使用後に頂けた貴重な感想の最新版を少し公開させて頂きます
≪ 楽天市場(原文ママ) ≫
ディーラーオプション品でも良いくらい。ハイエースを所有するのが初めてで、驚いたのがリアゲートの重さ。バックドアストラップは標準装備されていますが、軽バンのようには閉められません。いつもクロージャーカバーに手をかけて閉め、こんなものとあきらめていましたが、近所のハイエースにこれが着けられているのを目撃し、即検索購入しました。いくらしたの?との妻の冷たい声も、付けた後ではつけて良かったに変わりました。サイドカバーなしにしましたが、あまり目立たない場所なので自分はあまり気になりません。でもちょっと、カバーあった方が良かったかな?とは思います。ちょっとだけ
≪ 楽天市場(原文ママ) ≫
付ける付けないでは雲泥の差。
ハッチを閉める時ストラップを持って閉める時頭に当たらないように首曲げながら勢いつけて閉めるのも腰にくるし、ゲートの板金を手で触って閉めるのも手が汚れるしで、コノ商品はストライクでした。
既存の樹脂カバーは写真のように加工が必要です
≪ ヤフーショッピング(原文ママ) ≫
仕事中汚い手でリアハッチを占める時に常にボディーに触るのが気になっていたところ、コレを発見。
スゲ〜楽に閉められるし車も汚れないからサイコー
≪ 楽天市場(原文一部省略) ≫
到着後さっそく取付て見ました。既設カバーの加工が必要です。それ以外は簡単です。ドア開閉もスムーズにでき体感的に力半分で軽々操作できる感じです。グリップが良いこと、バーの分だけ長くなる効果ですね。
サイドカバー付けてキレイに仕上り良かったです。
仕事で毎日使用、頻繁な開閉がラクチンになって大変良い買物でした。
≪ ヤフーショッピング(原文一部省略) ≫
これは便利です。ボディーに触らなくてもバックドアが閉められます。
どうしよか悩んでましたが、とっととつければ良かった。
≪ 楽天市場(原文一部省略) ≫
ゲートカバーの加工が面倒ですが、説明書にもカットする位置や寸法も記載があり、大きめのカーターナイフで数回 切れ目を入れていけば きれいにカットできました。手を挟むほど狭くはないです。バックドアの開け閉めが かなり楽になったし、バックドアに手の跡がつかないので いいです。おすすめです。
≪ ヤフーショッピング(原文ママ) ≫
ハイエース、キャラバンにのっている人で、仕事に使っている人は特にオススメです!
閉める時が今までの半分ぐらいの力でいける気がします。
本当にオススメです!
と@@貴重なご意見 誠にありがとうございました!
まだまだ弊社課題となる大変ありがたいご意見も頂く事が出来ておりますので、今後の課題とさせて頂きます。
現在 ご購入をご検討中の皆様
そして今回のブログをご覧になられて初めて知ったという皆様
ご購入の上ご使用を頂いた皆様のお声が何よりもの商品説明なのかと思い 掲載させて頂きました
本当にありがとうございました!
そうそう・・・
サイドカバーって何ですか??なるお問合せをちょいちょい頂くので・・・
※上記画像は NV350キャラバン用です
この樹脂カバーをバーサイドの黒い立ち上がり箇所に貼り付けると@重厚感&高級感がアップしつつ@@リアゲートを開けた際 壁などに直接ゲートが当たるのを軽減できるアイテムです
※壁などに当たらなくなる訳ではありません。開ける際はくれぐれも周囲の環境にご注意ください
これは買いの逸品です!
商品について 動画公開中
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適合車種は次の通り
●日産 NV350キャラバン
型式 E26
年式 H24/6-
ナローボディ(標準ボディ)
※ワイドボディ車は未確認です
※ワゴン車不可
※リアバンパー上部のステップ(窪み)が無い仕様車不可
※標準リアバンパー仕様車用の開発設計品です 社外バンパー交換車やエアロパーツ装着車 特装加工車への装着はできません
●トヨタ ハイエース
型式 200系
年式 H16/8-R4/4/12
1型から6型共通
※R4/4/13以降 は未確認です
ナローボディ/ワイドボディ共通
オートクローザー有無共通
※ワゴン車不可
※リアバンパー上部のステップ(窪み)が無い仕様車不可
※標準リアバンパー仕様車用の開発設計品です 社外バンパー交換車やエアロパーツ装着車 特装加工車への装着はできません
●トヨタ レジアスエース
型式 200系
年式 H16/8-R2/4
1型から5型共通
ナローボディ/ワイドボディ共通
オートクローザー有無共通
※ワゴン車不可
※リアバンパー上部のステップ(窪み)が無い仕様車不可
※標準リアバンパー仕様車用の開発設計品です 社外バンパー交換車やエアロパーツ装着車 特装加工車への装着はできません
●日産 キャラバン 中期型
型式 E25
年式 H15/5-H17/12
※H13/4-H15/4までの前期車は未確認です
※H17/12-H24/5までの後期車は未確認です
ロングボディ
※スーパーロングボディ車は未確認です
※ハイルーフ車は未確認です
※コーチグレードは未確認です
オートクローザー付車用
※オートクローザー無車は未確認です
※リアバンパー上部のステップ(窪み)が無い仕様車不可
※標準リアバンパー仕様車用の開発設計品です 社外バンパー交換車やエアロパーツ装着車 特装加工車への装着はできません
気になる価格は・・・
・リアゲートクローズバー本体 ¥12,100-
・専用サイドカバー 左右セット ¥4,070-
※表示価格は消費税込です
宜しくお願いいたします
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トヨタ車を永く乘り続ける秘訣
日の入りが17:00よりも前になるこの時期
日増しに暗くなるのが早くなるこの時期
風邪などひいてはいませんか?
ワールドカップ 日本代表は残念ながら終わってしまいましたが
決勝トーナメントのワールドクラスの凄いプレイに
にわかファンの私も含め
寝不足気味な人が多そうなこの頃ですね
さて@相変わらず
新車の発表が続くにも関わらず・・・納期が長過ぎな時勢
中古車人気が続きつつ
現在の愛車を丁寧に乗り続けよう!
そんな方が多いと聞きます
物を大切に♪
いい事です
でもでも どんなに丁寧に乗っていても@月日と共に劣化が否めないのが@@@ ステアリング っ!
自分の握り箇所って無意識に場所が限られているみたいですねぇ
どうしても握りがちな場所がくたびれちゃうもんです
そこでっ!
KENSTYLE ハンドル に新調しちゃいましょう!
今日ご紹介させて頂くのは 人気の絶えない TOYOTA 車用
ワンポイントレッドレザーを採用した 人気のある Dタイプのご紹介です!
設定のあるカラーは
【 TD01 ブラックレザー&ブラックシボレザーコンビ (レッドステッチ) 】
【 TD02 ブラックレザー&ブラックシボレザーコンビ (シルバーステッチ) 】
【 TD03 ブラックレザー&ジャパンレッドレザーコンビ (レッドステッチ) 】
装着可能なお車は・・・
● トヨタ RAV4
型式 MXAA52/MXAA54
年式 H31/4-
● トヨタ ラブ4ハイブリッド
型式 AXAH52/AXAH54
年式 H31/4-
● トヨタ クラウン
型式 ARS220
年式 H30/6-
● トヨタ カムリ
型式 AXVH70/AXVH75
年式 H29/7-
● トヨタ カローラ
型式 NRE210/ZRE212
年式 R1/9-
● トヨタ カローラハイブリッド
型式 ZWE211/ZWE214
年式 R1/9-
● トヨタ カローラツーリング
型式 NRE210W/ZRE212W
年式 R1/9-
● トヨタ カローラツーリングハイブリッド
型式 ZWE211W/ZWE214W
年式 R1/9-
● トヨタ カローラスポーツ
型式 NRE210H/NRE214H
年式 H30/6-
● トヨタ カローラスポーツハイブリッド
型式 ZWE211H
年式 H30/6-
ちょいちょいお問合せを頂くのですが・・・
上記全車種について
純正ステアリングヒーター装備車には
ステアリング自体の交換装着はOKなのですが・・・
純正ステアリングヒーター機能は作動しなくなります
ご了承くださいませ
気になるお値段は・・・
TD01 ¥38,500-
TD02 ¥38,500-
TD03 ¥40,700-
※表示価格は消費税込です
【 TD01/TD02 】
・スポーティなガングリップ&Dシェイプデザイン
・手触りの良いニュージ―ランド産牛本皮を使用
・内装の表面に合わせたシボ形状レザーを内側半分に採用
・通気性に優れたパンチングレザーをガングリップ部に採用
・ステッチはTD01レッドステッチ・TD02シルバーステッチ共にユーロステッチの2種類
・純正エアバッグ、ホーンユニット、スイッチ等流用
・ステアリングサイズはW380mm×H370mm
・検査機関実施の荷重試験及びトルク能力試験において、純正品同等の強度を確認済み
【 TD03 】
・スポーティなガングリップ&Dシェイプデザイン
・手触りの良いニュージ―ランド産牛本皮を使用
・ジャパンレッドカラー部はナッパレザーを採用
・通気性に優れたパンチングレザーをガングリップ部、Dシェイプ下側に採用
・ステッチはレッドカラーユーロステッチ
・純正エアバッグ、ホーンユニット、スイッチ等流用
・ステアリングサイズはW380mm×H370mm
・検査機関実施の荷重試験及びトルク能力試験において、純正品同等の強度を確認済み
ここで注意点
ケンスタイル ステアリングは車種専用設計品ですが、車両、ステアリングそれぞれの個体差により、中立位置でステアリングが傾く場合がございます。その際は車両のアライメントを調整することで補正が可能です。なお、調整に伴う費用は別途お客様にてご負担ください。
さぁ 適合のあったラッキーな貴方は お急ぎください!!
更なる詳細は 公式サイト にて
お買い求めは便利な
よろしくお願いいたします
日増しに暗くなるのが早くなるこの時期
風邪などひいてはいませんか?
ワールドカップ 日本代表は残念ながら終わってしまいましたが
決勝トーナメントのワールドクラスの凄いプレイに
にわかファンの私も含め
寝不足気味な人が多そうなこの頃ですね
さて@相変わらず
新車の発表が続くにも関わらず・・・納期が長過ぎな時勢
中古車人気が続きつつ
現在の愛車を丁寧に乗り続けよう!
そんな方が多いと聞きます
物を大切に♪
いい事です
でもでも どんなに丁寧に乗っていても@月日と共に劣化が否めないのが@@@ ステアリング っ!
自分の握り箇所って無意識に場所が限られているみたいですねぇ
どうしても握りがちな場所がくたびれちゃうもんです
そこでっ!
KENSTYLE ハンドル に新調しちゃいましょう!
今日ご紹介させて頂くのは 人気の絶えない TOYOTA 車用
ワンポイントレッドレザーを採用した 人気のある Dタイプのご紹介です!
設定のあるカラーは
【 TD01 ブラックレザー&ブラックシボレザーコンビ (レッドステッチ) 】
【 TD02 ブラックレザー&ブラックシボレザーコンビ (シルバーステッチ) 】
【 TD03 ブラックレザー&ジャパンレッドレザーコンビ (レッドステッチ) 】
装着可能なお車は・・・
● トヨタ RAV4
型式 MXAA52/MXAA54
年式 H31/4-
● トヨタ ラブ4ハイブリッド
型式 AXAH52/AXAH54
年式 H31/4-
● トヨタ クラウン
型式 ARS220
年式 H30/6-
● トヨタ カムリ
型式 AXVH70/AXVH75
年式 H29/7-
● トヨタ カローラ
型式 NRE210/ZRE212
年式 R1/9-
● トヨタ カローラハイブリッド
型式 ZWE211/ZWE214
年式 R1/9-
● トヨタ カローラツーリング
型式 NRE210W/ZRE212W
年式 R1/9-
● トヨタ カローラツーリングハイブリッド
型式 ZWE211W/ZWE214W
年式 R1/9-
● トヨタ カローラスポーツ
型式 NRE210H/NRE214H
年式 H30/6-
● トヨタ カローラスポーツハイブリッド
型式 ZWE211H
年式 H30/6-
ちょいちょいお問合せを頂くのですが・・・
上記全車種について
純正ステアリングヒーター装備車には
ステアリング自体の交換装着はOKなのですが・・・
純正ステアリングヒーター機能は作動しなくなります
ご了承くださいませ
気になるお値段は・・・
TD01 ¥38,500-
TD02 ¥38,500-
TD03 ¥40,700-
※表示価格は消費税込です
【 TD01/TD02 】
・スポーティなガングリップ&Dシェイプデザイン
・手触りの良いニュージ―ランド産牛本皮を使用
・内装の表面に合わせたシボ形状レザーを内側半分に採用
・通気性に優れたパンチングレザーをガングリップ部に採用
・ステッチはTD01レッドステッチ・TD02シルバーステッチ共にユーロステッチの2種類
・純正エアバッグ、ホーンユニット、スイッチ等流用
・ステアリングサイズはW380mm×H370mm
・検査機関実施の荷重試験及びトルク能力試験において、純正品同等の強度を確認済み
【 TD03 】
・スポーティなガングリップ&Dシェイプデザイン
・手触りの良いニュージ―ランド産牛本皮を使用
・ジャパンレッドカラー部はナッパレザーを採用
・通気性に優れたパンチングレザーをガングリップ部、Dシェイプ下側に採用
・ステッチはレッドカラーユーロステッチ
・純正エアバッグ、ホーンユニット、スイッチ等流用
・ステアリングサイズはW380mm×H370mm
・検査機関実施の荷重試験及びトルク能力試験において、純正品同等の強度を確認済み
ここで注意点
ケンスタイル ステアリングは車種専用設計品ですが、車両、ステアリングそれぞれの個体差により、中立位置でステアリングが傾く場合がございます。その際は車両のアライメントを調整することで補正が可能です。なお、調整に伴う費用は別途お客様にてご負担ください。
さぁ 適合のあったラッキーな貴方は お急ぎください!!
更なる詳細は 公式サイト にて
お買い求めは便利な
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メルセデスAMG GLBオーナーの皆様へ
ワールドカップ だらけですねぇ
夜な夜な寝不足な方も多いのでしょうか・・・。
時折流れる 昔のワールドカップと今年の様子の中で
スポンサーに日本企業が居ない事っ!
何やら一ジャンルに一企業だとかの色々な規制やルールがあるらしいですが@@
見た事の無いブランド名や
大陸系の漢字が目立つ現事情
費用対効果やら
サッカー人気等等
諸々なオトナな事情があるのでしょうが@@
日本企業の勢いがあるかといえば・・・残念な現実なのかと
日本の企業と今夜の試合も含め
がんばれニッポン!
さて
本日はそんな話題の中 ドイツ車のお話
永らく永らく待つこと 1年以上
ようやく納車になった メルセデス AMG GLB
コンパクトな7人乗りの箱車からは想像のできない
重低音な排気音
こりゃタダものじゃぁない装いなのです
ブレーキキャリパーからタイヤサイズに至るまで
ビックパワーを惜しみなく伝達する為 大型なものがインストールされている
まさにモンスターマシンなのです
そんな羊の皮をかぶった狼車で
ドライブに行ったオーナーさん
試乗後の開口一番
「泥跳ねがひどい・・・」
フロントの様子と・・・
リアの様子・・・
※これ雨の一般道をほんの少し走っただけの状態@@少しでも泥濘があると@@こんなもんじゃぁありませんっ!
たしかに・・・
場所によってはサイドウインドウの高さまで泥跳ねが来てるじゃぁありませんか!
恐らく メルセデス ベンツ GLB オーナーさんは
同様のお悩み お持ちじゃぁなかったでしょうか??
そんな様子を黙ってみている KENSTYLE開発長さんじゃぁありません
工房に籠る事 数日で・・・
じゃじゃぁん♪
【 マッドガードセット 】
それもフロントとリアの1台分セット!
開発車両の詳細は・・・
メルセデス AMG GLB
2022年式 X247系
超の付く高級車用にと
目立ち過ぎる事無く
でも泥跳ねを少しでも解消すべく
現在
走行テスト 真っ最中なのです!
いかがでしょう!
この純正然フォルム
既にいくつかの市販品もあるようですが
最新のAMG車両で型取りをした
スッキリシンプルデザインです
※開発途中なので テスト結果を踏まえ 形状等変更の可能性はあります
装着前後の様子もチラリと
左側が未装着状態で 右側が装着した様子です
ビックサイズのタイヤホイールを飲み込んでいるモンスターマシンならではの
ツライチ状態では
仕方のない悩みを
解消できる マッドガードセットです
現在予定中の予価としては
フロント用左右&リア用左右の 計4枚セットで
予定 52,800円 税込
絶賛開発&テスト中につき 発売は今しばしお待ちくださいませ
また進捗含めこの場で発売など詳細発表させて頂きます
あっ!
絶賛発売中の 【 リアゲートプロテクター 】
価格 12,100円(税込)
付けてみました
両面テープで貼るだけの汎用品につき
これも ボディの汚れを気にせずに
開閉可能です
リアゲートプロテクターの詳しくは こちら より
最新の AMG GLB オーナーの皆様!
乞うご期待です!
夜な夜な寝不足な方も多いのでしょうか・・・。
時折流れる 昔のワールドカップと今年の様子の中で
スポンサーに日本企業が居ない事っ!
何やら一ジャンルに一企業だとかの色々な規制やルールがあるらしいですが@@
見た事の無いブランド名や
大陸系の漢字が目立つ現事情
費用対効果やら
サッカー人気等等
諸々なオトナな事情があるのでしょうが@@
日本企業の勢いがあるかといえば・・・残念な現実なのかと
日本の企業と今夜の試合も含め
がんばれニッポン!
さて
本日はそんな話題の中 ドイツ車のお話
永らく永らく待つこと 1年以上
ようやく納車になった メルセデス AMG GLB
コンパクトな7人乗りの箱車からは想像のできない
重低音な排気音
こりゃタダものじゃぁない装いなのです
ブレーキキャリパーからタイヤサイズに至るまで
ビックパワーを惜しみなく伝達する為 大型なものがインストールされている
まさにモンスターマシンなのです
そんな羊の皮をかぶった狼車で
ドライブに行ったオーナーさん
試乗後の開口一番
「泥跳ねがひどい・・・」
フロントの様子と・・・
リアの様子・・・
※これ雨の一般道をほんの少し走っただけの状態@@少しでも泥濘があると@@こんなもんじゃぁありませんっ!
たしかに・・・
場所によってはサイドウインドウの高さまで泥跳ねが来てるじゃぁありませんか!
恐らく メルセデス ベンツ GLB オーナーさんは
同様のお悩み お持ちじゃぁなかったでしょうか??
そんな様子を黙ってみている KENSTYLE開発長さんじゃぁありません
工房に籠る事 数日で・・・
じゃじゃぁん♪
【 マッドガードセット 】
それもフロントとリアの1台分セット!
開発車両の詳細は・・・
メルセデス AMG GLB
2022年式 X247系
超の付く高級車用にと
目立ち過ぎる事無く
でも泥跳ねを少しでも解消すべく
現在
走行テスト 真っ最中なのです!
いかがでしょう!
この純正然フォルム
既にいくつかの市販品もあるようですが
最新のAMG車両で型取りをした
スッキリシンプルデザインです
※開発途中なので テスト結果を踏まえ 形状等変更の可能性はあります
装着前後の様子もチラリと
左側が未装着状態で 右側が装着した様子です
ビックサイズのタイヤホイールを飲み込んでいるモンスターマシンならではの
ツライチ状態では
仕方のない悩みを
解消できる マッドガードセットです
現在予定中の予価としては
フロント用左右&リア用左右の 計4枚セットで
予定 52,800円 税込
絶賛開発&テスト中につき 発売は今しばしお待ちくださいませ
また進捗含めこの場で発売など詳細発表させて頂きます
あっ!
絶賛発売中の 【 リアゲートプロテクター 】
価格 12,100円(税込)
付けてみました
両面テープで貼るだけの汎用品につき
これも ボディの汚れを気にせずに
開閉可能です
リアゲートプロテクターの詳しくは こちら より
最新の AMG GLB オーナーの皆様!
乞うご期待です!
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