MADE IN JAPAN リアゲートクローズバー
飲み物の自動販売機
屋外型の冷蔵庫なわけですが・・・
「冷えてない・・・」
そんな巷の声がささやかれているようですね@@
どうしても「キンキン」に冷えたものを!
コンビニが傍に無ければ駆け込む自販機
そこで「ぬる~い」水やお茶が出てくれば@@
そんな声を上げるのも納得な暑さです・・・
でもでも
私の年齢になって来ると@@
その「ぬるさ」がちょうどよく感じちゃってたりしている人も
いる事をお伝えしておきます@@
さてお陰様で 弊社へ集荷に来て頂けてる運送会社の方も驚く出荷量で メガヒット商品となっている リアゲートクローズバー
製造&梱包&出荷の作業が落ち着く日はまだまだ見えません。。
お買い求め頂いている皆々様
本当にありがとうございます!
意匠登録もされ
やっぱり MADE IN JAPAN !
正真正銘 日本で発案&開発され日本で製造されている KENSTYLE製 をご選択頂けています!
さすがっす!
【 NV350キャラバン E26系版 】
※動画内の価格が旧価格になっております
【 ハイエース レジアスエース 200系版 】
※動画内の価格が旧価格になっております
本日は定期的にご案内させて頂いている@各大手ECサイトから実際にお買い求めを頂き、ご使用後に頂けた貴重な感想の最新版を少し公開させて頂きます
≪ 楽天市場(原文ママ) ≫
ディーラーオプション品でも良いくらい。ハイエースを所有するのが初めてで、驚いたのがリアゲートの重さ。バックドアストラップは標準装備されていますが、軽バンのようには閉められません。いつもクロージャーカバーに手をかけて閉め、こんなものとあきらめていましたが、近所のハイエースにこれが着けられているのを目撃し、即検索購入しました。いくらしたの?との妻の冷たい声も、付けた後ではつけて良かったに変わりました。サイドカバーなしにしましたが、あまり目立たない場所なので自分はあまり気になりません。でもちょっと、カバーあった方が良かったかな?とは思います。ちょっとだけ
≪ 楽天市場(原文ママ) ≫
職人車両に購入。ハイエース乗ってるかたから、絶対買っときと、今回購入。間違いない商品でした。
≪ ヤフーショッピング(原文ママ) ≫
仕事中汚い手でリアハッチを占める時に常にボディーに触るのが気になっていたところ、コレを発見。
スゲ〜楽に閉められるし車も汚れないからサイコー
≪ 楽天市場(原文一部省略) ≫
いい商品です。到着まで時間がかかると思っていたのに、早く届いて助かりました。
取り付けはこれからですがリアハッチを閉めるのが楽になり、ボディを汚す心配もなくなるのでありがたいです。
≪ ヤフーショッピング(原文一部省略) ≫
これは便利です。ボディーに触らなくてもバックドアが閉められます。
どうしよか悩んでましたが、とっととつければ良かった。
≪ 楽天市場(原文一部省略) ≫
ゲートカバーの加工が面倒ですが、説明書にもカットする位置や寸法も記載があり、大きめのカーターナイフで数回 切れ目を入れていけば きれいにカットできました。手を挟むほど狭くはないです。バックドアの開け閉めが かなり楽になったし、バックドアに手の跡がつかないので いいです。おすすめです。
≪ ヤフーショッピング(原文ママ) ≫
ハイエース、キャラバンにのっている人で、仕事に使っている人は特にオススメです!
閉める時が今までの半分ぐらいの力でいける気がします。
本当にオススメです!
と@@貴重なご意見 誠にありがとうございました!
現在 ご購入をご検討中の皆様
そして今回のブログをご覧になられて初めて知ったという皆様
ご購入の上ご使用を頂いた皆様のお声が何よりもの商品説明なのかと思い 掲載させて頂きました
本当にありがとうございました!
生産工場も増産に次ぐ増産を頂け 順番待ちがだいぶ早まってきています
気になる納期はドシドシ電話&メールにて!
※刻々と変動して行っています。まとめ買いをして頂ける会社様も少なくない状況、大きく変動してしまっていた際は、ご了承くださいませ。。
そうそう・・・
サイドカバーって何ですか??なるお問合せをちょいちょい頂くので・・・
※上記画像は NV350キャラバン用です
この樹脂カバーをバーサイドの黒い立ち上がり箇所に貼り付けると@重厚感&高級感がアップしつつ@@リアゲートを開けた際 壁などに直接ゲートが当たるのを軽減できるアイテムです
※壁などに当たらなくなる訳ではありません。開ける際はくれぐれも周囲の環境にご注意ください
これは買いの逸品です!お・は・や・め・に★
商品について 動画公開中
※動画内の価格が旧価格になっております
お買い求めは便利なネットで
適合車種は次の通り
●日産 NV350キャラバン
型式 E26
年式 H24/6-
ナローボディ(標準ボディ)
※ワイドボディ車は未確認です
※ワゴン車不可
※リアバンパー上部のステップ(窪み)が無い仕様車不可
※標準リアバンパー仕様車用の開発設計品です 社外バンパー交換車やエアロパーツ装着車 特装加工車への装着はできません
●トヨタ ハイエース
型式 200系
年式 H16/8-R4/4/12
1型から6型共通
※R4/4/13以降 は未確認です
ナローボディ/ワイドボディ共通
オートクローザー有無共通
※ワゴン車不可
※リアバンパー上部のステップ(窪み)が無い仕様車不可
※標準リアバンパー仕様車用の開発設計品です 社外バンパー交換車やエアロパーツ装着車 特装加工車への装着はできません
●トヨタ レジアスエース
型式 200系
年式 H16/8-R2/4
1型から5型共通
ナローボディ/ワイドボディ共通
オートクローザー有無共通
※ワゴン車不可
※リアバンパー上部のステップ(窪み)が無い仕様車不可
※標準リアバンパー仕様車用の開発設計品です 社外バンパー交換車やエアロパーツ装着車 特装加工車への装着はできません
●日産 キャラバン 中期型
型式 E25
年式 H15/5-H17/12
※H13/4-H15/4までの前期車は未確認です
※H17/12-H24/5までの後期車は未確認です
ロングボディ
※スーパーロングボディ車は未確認です
※ハイルーフ車は未確認です
※コーチグレードは未確認です
オートクローザー付車用
※オートクローザー無車は未確認です
※リアバンパー上部のステップ(窪み)が無い仕様車不可
※標準リアバンパー仕様車用の開発設計品です 社外バンパー交換車やエアロパーツ装着車 特装加工車への装着はできません
気になる価格は・・・
・リアゲートクローズバー本体 ¥12,100-
・専用サイドカバー 左右セット ¥4,070-
※表示価格は消費税込です
宜しくお願いいたします
屋外型の冷蔵庫なわけですが・・・
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さすがっす!
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ディーラーオプション品でも良いくらい。ハイエースを所有するのが初めてで、驚いたのがリアゲートの重さ。バックドアストラップは標準装備されていますが、軽バンのようには閉められません。いつもクロージャーカバーに手をかけて閉め、こんなものとあきらめていましたが、近所のハイエースにこれが着けられているのを目撃し、即検索購入しました。いくらしたの?との妻の冷たい声も、付けた後ではつけて良かったに変わりました。サイドカバーなしにしましたが、あまり目立たない場所なので自分はあまり気になりません。でもちょっと、カバーあった方が良かったかな?とは思います。ちょっとだけ
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職人車両に購入。ハイエース乗ってるかたから、絶対買っときと、今回購入。間違いない商品でした。
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これは便利です。ボディーに触らなくてもバックドアが閉められます。
どうしよか悩んでましたが、とっととつければ良かった。
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ゲートカバーの加工が面倒ですが、説明書にもカットする位置や寸法も記載があり、大きめのカーターナイフで数回 切れ目を入れていけば きれいにカットできました。手を挟むほど狭くはないです。バックドアの開け閉めが かなり楽になったし、バックドアに手の跡がつかないので いいです。おすすめです。
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※壁などに当たらなくなる訳ではありません。開ける際はくれぐれも周囲の環境にご注意ください
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適合車種は次の通り
●日産 NV350キャラバン
型式 E26
年式 H24/6-
ナローボディ(標準ボディ)
※ワイドボディ車は未確認です
※ワゴン車不可
※リアバンパー上部のステップ(窪み)が無い仕様車不可
※標準リアバンパー仕様車用の開発設計品です 社外バンパー交換車やエアロパーツ装着車 特装加工車への装着はできません
●トヨタ ハイエース
型式 200系
年式 H16/8-R4/4/12
1型から6型共通
※R4/4/13以降 は未確認です
ナローボディ/ワイドボディ共通
オートクローザー有無共通
※ワゴン車不可
※リアバンパー上部のステップ(窪み)が無い仕様車不可
※標準リアバンパー仕様車用の開発設計品です 社外バンパー交換車やエアロパーツ装着車 特装加工車への装着はできません
●トヨタ レジアスエース
型式 200系
年式 H16/8-R2/4
1型から5型共通
ナローボディ/ワイドボディ共通
オートクローザー有無共通
※ワゴン車不可
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※標準リアバンパー仕様車用の開発設計品です 社外バンパー交換車やエアロパーツ装着車 特装加工車への装着はできません
●日産 キャラバン 中期型
型式 E25
年式 H15/5-H17/12
※H13/4-H15/4までの前期車は未確認です
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ロングボディ
※スーパーロングボディ車は未確認です
※ハイルーフ車は未確認です
※コーチグレードは未確認です
オートクローザー付車用
※オートクローザー無車は未確認です
※リアバンパー上部のステップ(窪み)が無い仕様車不可
※標準リアバンパー仕様車用の開発設計品です 社外バンパー交換車やエアロパーツ装着車 特装加工車への装着はできません
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・専用サイドカバー 左右セット ¥4,070-
※表示価格は消費税込です
宜しくお願いいたします
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新製品の試作
業務・開発のMです。
久しぶりの投稿になります。
今回は動物好きの私が、こんなアイテムがあっても良いかなと考え作っちゃいました。
製品名は、ブラックキャット ウインカーガーニッシュ!
最初はアニメ的なデザインにしたら、今までの車両コンセプトに合わずカオスな状態になってしまって💦
ゴッドハンドI氏と何回かのデザイン変更などをして、コンセプトに合った画像の最終デザインに決定!
溝の部分はカーボン柄に仕上げました。
装着イメージは、こんな感じです。
適合は、ダイハツ タフト・タントファンクロス各専用
近日発売予定ですので、宜しくお願い致します。!
こうご期待!!
久しぶりの投稿になります。
今回は動物好きの私が、こんなアイテムがあっても良いかなと考え作っちゃいました。
製品名は、ブラックキャット ウインカーガーニッシュ!
最初はアニメ的なデザインにしたら、今までの車両コンセプトに合わずカオスな状態になってしまって💦
ゴッドハンドI氏と何回かのデザイン変更などをして、コンセプトに合った画像の最終デザインに決定!
溝の部分はカーボン柄に仕上げました。
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適合は、ダイハツ タフト・タントファンクロス各専用
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MAZDA車 リフレッシュ計画
「体温越え」
そんな日が続く梅雨明け前の東京です
熱中症には気を付けねばなりませんが
恒温動物に属するヒトの体温調整機能の優秀さに
改め気付かされるこの頃
暑いといえば・・・
日本車のウインカー事情も熱いですねぇ・・・
電球式からLED式になり
点滅式が流れるウインカーになり
派生型に ディミングターンシグナルまで・・・
知りませんでした・・・
ディミングターンシグナル搭載車って車内メーター内のインジケーターもディミングするんですね!
こだわりのMAZDAらしいですねぇ
さぁ次の一手はどんな光り方をするのでしょうかね
そんな ディミングターンシグナル採用の
MAZDA3 & CX-30
早いもので最初の車検を受け出しているお車が続々とあるタイミングかと
車検で受ける消耗品検査の中に含まれない物が・・・
ステアリング
運転 =イコール ステアリングを握る 作業な訳で
※自動運転レベル4以降のお車は含まれません(苦笑)
表皮は地味ぃな消耗品なわけです
これにより自動車の走行に大きな支障が出る訳ではないですが・・・
決して気持ちの良い FUN TO DRIVE にはなりませんねっ!
乗り換えを考えるよりも・・・
使い馴染過ぎたお疲れモードのステアリングを使い続けるよりも・・・
【 KENSTYLE ステアリング 】
スペックは・・・
手触りの良いニュージーランド産本革を贅沢に採用して・・・
これは嬉しい レーシーなレッドステッチで仕上げています
※画像に出ているエアバックやステアリングスイッチ類&カバー類は商品に含まれません
気になる適合車種は・・・
● MAZDA3 セダン
型式 BP#系
年式 R1/5-
● MAZDA3 ファストバック
型式 BP#系
年式 R1/5-
● マツダ CX-30
型式 DM#系
年式 R1/10-
※ステアリングヒーター非対応
装着車両はヒーターが機能しなくなりますが、当社ステアリングは使用可能です
コスパも最強!
MF01 ブラックレザー&レッドステッチ
定価 ¥39,600-(税込)
更なる詳細は こちら より
お買い求めは便利な
・検査機関実施の荷重試験及びトルク能力試験において、純正品同等の強度を確認済み
※弊社ステアリングは車種専用設計品ですが、車両、ステアリングそれぞれの個体差により、中立位置でステアリングが傾く場合がございます
その際は車両のアライメントを調整することで補正が可能です。なお、調整に伴う費用は別途お客様にてご負担ください
※画像内にある エアバックや各種スイッチ類&各種カバーは全て現在ご利用中のものを再使用頂く構造です。製品には含まれません
この夏 ステアリングからリフレッシュしてみませんか?
よろしくお願いいたします
そんな日が続く梅雨明け前の東京です
熱中症には気を付けねばなりませんが
恒温動物に属するヒトの体温調整機能の優秀さに
改め気付かされるこの頃
暑いといえば・・・
日本車のウインカー事情も熱いですねぇ・・・
電球式からLED式になり
点滅式が流れるウインカーになり
派生型に ディミングターンシグナルまで・・・
知りませんでした・・・
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こだわりのMAZDAらしいですねぇ
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そんな ディミングターンシグナル採用の
MAZDA3 & CX-30
早いもので最初の車検を受け出しているお車が続々とあるタイミングかと
車検で受ける消耗品検査の中に含まれない物が・・・
ステアリング
運転 =イコール ステアリングを握る 作業な訳で
※自動運転レベル4以降のお車は含まれません(苦笑)
表皮は地味ぃな消耗品なわけです
これにより自動車の走行に大きな支障が出る訳ではないですが・・・
決して気持ちの良い FUN TO DRIVE にはなりませんねっ!
乗り換えを考えるよりも・・・
使い馴染過ぎたお疲れモードのステアリングを使い続けるよりも・・・
【 KENSTYLE ステアリング 】
スペックは・・・
手触りの良いニュージーランド産本革を贅沢に採用して・・・
これは嬉しい レーシーなレッドステッチで仕上げています
※画像に出ているエアバックやステアリングスイッチ類&カバー類は商品に含まれません
気になる適合車種は・・・
● MAZDA3 セダン
型式 BP#系
年式 R1/5-
● MAZDA3 ファストバック
型式 BP#系
年式 R1/5-
● マツダ CX-30
型式 DM#系
年式 R1/10-
※ステアリングヒーター非対応
装着車両はヒーターが機能しなくなりますが、当社ステアリングは使用可能です
コスパも最強!
MF01 ブラックレザー&レッドステッチ
定価 ¥39,600-(税込)
更なる詳細は こちら より
お買い求めは便利な
・検査機関実施の荷重試験及びトルク能力試験において、純正品同等の強度を確認済み
※弊社ステアリングは車種専用設計品ですが、車両、ステアリングそれぞれの個体差により、中立位置でステアリングが傾く場合がございます
その際は車両のアライメントを調整することで補正が可能です。なお、調整に伴う費用は別途お客様にてご負担ください
※画像内にある エアバックや各種スイッチ類&各種カバーは全て現在ご利用中のものを再使用頂く構造です。製品には含まれません
この夏 ステアリングからリフレッシュしてみませんか?
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男前仕様 4WD車といえば
フルサイズ4WD
リフトアップ仕様&ハイリフト仕様
昭和後期から平成前期にかけて一大ブームになった仕様でした
んがっ!
令和の今は
SUV
なるスマートな言い回しの当時でいう所@@シティ派オフロードが主流
確かに
明らかなオーバーサイズボディ & でっかいゴツゴツタイヤで
都心部に安心して停めておけるコインパーキングも少なく・・・
流行りの言葉でいうなら エコじゃない・・・
しかぁし!
ランクル
ランクルプラド
レクサスLX
レクサスGX
等等が元気にフルモデルチェンジや予想がたつと同時に
納車何か月待ちなるNEWSが流れる売れ行きとか@@
世の中の流れと
車の趣向性は
必ずしも一致しない面白現象なんでしょうかね
そんな中 相変わらずの大人気車種 スズキ ジムニー & ジムニーシエラ
KENSTYLEでは
このジムニーシエラオーナーに爆発的な人気を誇っている
【 アクセントビス シリーズ 】
の販売が発売開始以来 絶好調なのです!
中でも シエラオーナーに支持が強いのが
【 アクセントビス タイプ1 】
埋込加工作業を伴うアイテムではありますが・・・
加工に長けた板金屋さんやカーショップさんならお手のもの!
加工に手間がかかる分
仕上がりは驚きのクオリティ!
● 純正オーバーフェンダーの様子が・・・
● アクセントビス タイプ1を埋め込めば・・・
まるで社外のオーバーフェンダーに組み直したかのような
大迫力フェンダーに早変わり!
もうちょっとお見せしましょう♪
● 純正オーバーフェンダーの様子が・・・
● アクセントビス タイプ1を埋め込めば・・・
純正オーバーフェンダーなので
このジムニーシエラの仕様なら
この大迫力BODYなのに
車検対応!& ディーラー入庫OKな仕様なのです!
サイドビューは・・・
アップにしてみましょうか
正直 加工作業は時間がかかります・・・
ここまでの仕上がりにするには
それなりの苦労が待っています@@
でもこの完成形が待っていると思えば・・・
納得の苦しみでしょうかね!
数量1で 5個セットの販売となっております
埋込タイプ
ベース:ポリウレタン製/ダミービス:ステンレス製
5個1セット ¥3,300-(税込)
ジムニーシエラには装着実績があるものの
別車両へTRYしてみようと!
そんな勇者さん宛に寸法図を公開しておきますね
できる人なら判る寸法図!
ジムニーシエラオーナーの皆さま!
これは強く強くお薦めです!!
そこまでの加工や埋込作業に自信は無いけれど・・・
ワンポイントカスタムしたいなぁ
そんなライトカスタムユーザー様宛に
【 アクセントビス タイプ2 と タイプ3 】
これなら 取付希望の個所を脱脂して
付属の両面テープで貼り付けるだけなので
エクステリアからインテリア
ボディ面から樹脂面まで
色々な所に貼付け可能です!
【 アクセントビス タイプ2 】
ビス面の立ち上がりが大きなタイプです
貼り付けた参考画像が・・・
【 アクセントビス タイプ3 】
ビス面がフラットに近いタイプとなっております
貼り付けた参考画像が・・・
こんな場所にも!
貼りつけ場所や使い方は貴方次第!!
正解は貴方が見つけて下さい!!
タイプ2&タイプ3も
1セット 5個入りで両面テープが付属となります
タイプ2&タイプ3共に貼り付けタイプ
ポリウレタン製
5個1セット ¥1,980-(税込)
※タイプ2とタイプ3の表面ビスは一体成型のダミーです
いかがでしょうか
1台分をまとめて購入する為、4セットを購入いただいたり・・・
インテリアダッシュボード上に連ねて貼り付ける為
10セット近くをおまとめ頂いたご購入など
早速皆さま創意工夫を頂け カスタムアップされていらっしゃるようです!
大掛かりなカスタムはせずしても
個性は出せます!
カスタムセンスに自信のある方から不安な方まで
Let's TRY&ENJOY!!
更なる詳細は こちら より
お求めは便利な
よろしくお願いいたします
リフトアップ仕様&ハイリフト仕様
昭和後期から平成前期にかけて一大ブームになった仕様でした
んがっ!
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ランクルプラド
レクサスLX
レクサスGX
等等が元気にフルモデルチェンジや予想がたつと同時に
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世の中の流れと
車の趣向性は
必ずしも一致しない面白現象なんでしょうかね
そんな中 相変わらずの大人気車種 スズキ ジムニー & ジムニーシエラ
KENSTYLEでは
このジムニーシエラオーナーに爆発的な人気を誇っている
【 アクセントビス シリーズ 】
の販売が発売開始以来 絶好調なのです!
中でも シエラオーナーに支持が強いのが
【 アクセントビス タイプ1 】
埋込加工作業を伴うアイテムではありますが・・・
加工に長けた板金屋さんやカーショップさんならお手のもの!
加工に手間がかかる分
仕上がりは驚きのクオリティ!
● 純正オーバーフェンダーの様子が・・・
● アクセントビス タイプ1を埋め込めば・・・
まるで社外のオーバーフェンダーに組み直したかのような
大迫力フェンダーに早変わり!
もうちょっとお見せしましょう♪
● 純正オーバーフェンダーの様子が・・・
● アクセントビス タイプ1を埋め込めば・・・
純正オーバーフェンダーなので
このジムニーシエラの仕様なら
この大迫力BODYなのに
車検対応!& ディーラー入庫OKな仕様なのです!
サイドビューは・・・
アップにしてみましょうか
正直 加工作業は時間がかかります・・・
ここまでの仕上がりにするには
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でもこの完成形が待っていると思えば・・・
納得の苦しみでしょうかね!
数量1で 5個セットの販売となっております
埋込タイプ
ベース:ポリウレタン製/ダミービス:ステンレス製
5個1セット ¥3,300-(税込)
ジムニーシエラには装着実績があるものの
別車両へTRYしてみようと!
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できる人なら判る寸法図!
ジムニーシエラオーナーの皆さま!
これは強く強くお薦めです!!
そこまでの加工や埋込作業に自信は無いけれど・・・
ワンポイントカスタムしたいなぁ
そんなライトカスタムユーザー様宛に
【 アクセントビス タイプ2 と タイプ3 】
これなら 取付希望の個所を脱脂して
付属の両面テープで貼り付けるだけなので
エクステリアからインテリア
ボディ面から樹脂面まで
色々な所に貼付け可能です!
【 アクセントビス タイプ2 】
ビス面の立ち上がりが大きなタイプです
貼り付けた参考画像が・・・
【 アクセントビス タイプ3 】
ビス面がフラットに近いタイプとなっております
貼り付けた参考画像が・・・
こんな場所にも!
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正解は貴方が見つけて下さい!!
タイプ2&タイプ3も
1セット 5個入りで両面テープが付属となります
タイプ2&タイプ3共に貼り付けタイプ
ポリウレタン製
5個1セット ¥1,980-(税込)
※タイプ2とタイプ3の表面ビスは一体成型のダミーです
いかがでしょうか
1台分をまとめて購入する為、4セットを購入いただいたり・・・
インテリアダッシュボード上に連ねて貼り付ける為
10セット近くをおまとめ頂いたご購入など
早速皆さま創意工夫を頂け カスタムアップされていらっしゃるようです!
大掛かりなカスタムはせずしても
個性は出せます!
カスタムセンスに自信のある方から不安な方まで
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