KENSTYLE的 ワイルドハイゼット
諸々新発売が続行中の
ハイゼットトラック系パーツ
発表&発売と同時に電話は鳴るは
オーダーが入るはで@@
軽トラックカスタムも大人気な事を
体感中なスタッフ一同です
ありがとうございます!
そんな中
期待の第3弾
【 フロントフェイスメイクバー 】

が新発売です!
バンパーガード といえば
ジムニー や
ランクル 等の
アイテムかと・・・諦めていたオーナー様も多かったのではないでしょうか
この迫力は
普通のバンパーでは出せませんよねぇ
これぞ待望の
エアロパーツに代わる?ニュースタイルドレスアップパーツなのですっ!!
気になる ラインナップは・・・
【 LEDデイライト無仕様 】



※組付けた状態の一体型となります
※LEDデイライト無部は窪んでいます
※LEDデイライト無仕様を装着後、LEDデイライトを装着する場合、製品をバンパーから外す必要があります
【 LEDデイライト付仕様 】



※組付けた状態の一体型となります
※LEDデイライトは左右計6個 本体に組み込み済となります
※LEDデイライトの車両側配線加工および処理が必要です
の2種類を設定しました
気になる取付方法は
両面テープで貼り付けるだけっ!
ハイゼットトラック専用設計なので
貼付け面もバンパーにジャストフィットっ!

パイプ内は中空にしつつ
各所最大限の軽量化に努めた結果
両面テープで貼り付けるだけで バッチリ 取付できるのです

つきましては・・・
装着をしても
猪突猛進は厳禁@@
キャンプ や BBQ 等の際に気持ちよくなってバーに乗るのも厳禁です
あまりのカッコよさに
ファッションプッシュバー であることを
お忘れなく@@@
カラーは全面 チッピング柄のマットブラック塗装仕上げ

取付方法は
両面テープで貼り付けるだけっ!!!
LEDデイライト付仕様の場合は
LEDデイライトの配線処理加工は別途必要となります
本体は一体型となるので
届いたら両面テープで貼り付けるだけ!!
※LEDデイライト付の場合LEDデイライトの配線処理は必要です
LEDデイライトは 片側3個づつの 左右計6個仕様

このライティング仕様の
ハイゼットトラックは早々お目にかかっていないんじゃぁないですか?

気になる適合車種は
●ダイハツ ハイゼットトラック
型式
#S500P
#S510P
年式 R4/1- ※
グレード
エクストラ
ハイルーフ
スタンダード
スタンダード農用スペシャル
ジャンボ
ジャンボエクストラ
●スバル サンバートラック
型式
#S500J
#S510J
年式 R4/2- ※
グレード
TA
TC
グランドキャブ
●トヨタ ピクシストラック
型式
#S500U
#S510U
年式 R4/1- ※
グレード
エクストラ
スタンダード
スタンダード農用スペシャル
※確認の取れている年式です。該当しない年式車両へは未確認となります
最後に
現実的に気になる@@
【 車検等の法令点検問題 】
「バンパーガード」は「指定部品」なる扱いを受けることができるため、簡易な取付方法であれば、構造変更などは不要なのです
継続車検においては、軽自動車であっても全長を超えても違法扱いにはなりません
嘘のようなホントの話@@
ただし@@
「車検」や「法令点検」などの際 入庫する車検場やディーラー様によっては、違法かどうかではなく 社外部品が装着されている場合 入庫を拒否されてしまう場合が まだまだあるようです
これは
純正部品以外のパーツは、整備時や保管時などに万が一傷をつけてしまったりした際、保証や交換などの対処ができないため、純正復帰を求められる理由が多いと言う事です
また 中古車としての名義変更時や新規登録時などに 当商品が装着されていると、軽自動車としての登録はできません
さぁいかがでしたか!

「かっこよければいいじゃない!」
そんな
ワイルドKトラックにまっしぐらな勇敢な貴方へ贈る
【 フロントフェイスメイクバー 】

気になるお値段など 詳しくは こちら
お買い求めは便利な



本日より正式に発売開始です!
順番待ち必須のアイテム!
これから晴れてご納車予定の
新ハイゼットトラックオーナー様!
既にお楽しみ中のハイゼットトラックオーナー様!
更なるワイルド仕様へ
ぜひご活用くださいませ!!
よろしくお願いいたします

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※組付けた状態の一体型となります
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両面テープで貼り付けるだけっ!
ハイゼットトラック専用設計なので
貼付け面もバンパーにジャストフィットっ!
パイプ内は中空にしつつ
各所最大限の軽量化に努めた結果
両面テープで貼り付けるだけで バッチリ 取付できるのです

つきましては・・・
装着をしても
猪突猛進は厳禁@@
キャンプ や BBQ 等の際に気持ちよくなってバーに乗るのも厳禁です
あまりのカッコよさに
ファッションプッシュバー であることを
お忘れなく@@@
カラーは全面 チッピング柄のマットブラック塗装仕上げ
取付方法は
両面テープで貼り付けるだけっ!!!
LEDデイライト付仕様の場合は
LEDデイライトの配線処理加工は別途必要となります
本体は一体型となるので
届いたら両面テープで貼り付けるだけ!!
※LEDデイライト付の場合LEDデイライトの配線処理は必要です
LEDデイライトは 片側3個づつの 左右計6個仕様

このライティング仕様の
ハイゼットトラックは早々お目にかかっていないんじゃぁないですか?
気になる適合車種は
●ダイハツ ハイゼットトラック
型式
#S500P
#S510P
年式 R4/1- ※
グレード
エクストラ
ハイルーフ
スタンダード
スタンダード農用スペシャル
ジャンボ
ジャンボエクストラ
●スバル サンバートラック
型式
#S500J
#S510J
年式 R4/2- ※
グレード
TA
TC
グランドキャブ
●トヨタ ピクシストラック
型式
#S500U
#S510U
年式 R4/1- ※
グレード
エクストラ
スタンダード
スタンダード農用スペシャル
※確認の取れている年式です。該当しない年式車両へは未確認となります
最後に
現実的に気になる@@
【 車検等の法令点検問題 】
「バンパーガード」は「指定部品」なる扱いを受けることができるため、簡易な取付方法であれば、構造変更などは不要なのです
継続車検においては、軽自動車であっても全長を超えても違法扱いにはなりません
嘘のようなホントの話@@
ただし@@
「車検」や「法令点検」などの際 入庫する車検場やディーラー様によっては、違法かどうかではなく 社外部品が装着されている場合 入庫を拒否されてしまう場合が まだまだあるようです
これは
純正部品以外のパーツは、整備時や保管時などに万が一傷をつけてしまったりした際、保証や交換などの対処ができないため、純正復帰を求められる理由が多いと言う事です
また 中古車としての名義変更時や新規登録時などに 当商品が装着されていると、軽自動車としての登録はできません
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MAZDA車 リフレッシュ計画
秋の行楽シーズン突入中
愛車と一緒にドライブ 楽しんでますかぁ☆
行楽地へ車で行った際の
地味ぃなストレス・・・
未だにコインパーキング精算が
現金主流ばかりな事・・・
都心の高額パーキングではカードも使える所もありますが・・・
気付けば
通常生活で「現金」を手にする事がめっきり減った最近@@
その当時は 車内のコインポケットには
なんだかんだ言っても 500円位は発見できていた平成時代でしたが・・・
今や令和
見渡す限り キャッシュレスまみれ
なのにっ!
コインパーキング精算機の多くは 現金!!
精算機横に鎮座する飲料自販機が
その時代を物語ってますねぇ・・・
更にっ!
未だに「新札受付できません」表示となれば・・・
ようやく崩した新札も使えず・・・
・・・ストレスです@@
クレジットカード精算対応機がもうちょっと普及してくれるなり・・・
ETC搭載機での精算なり・・・
進化に強く期待です@@
そんな行楽地駐車場でもよく見かける
MAZDA3 & CX-30
早いもので最初の車検を受け出しているお車が続々とあるタイミングかと
車検で受ける消耗品検査の中に含まれない物が・・・
ステアリング
運転 =イコール ステアリングを握る 作業な訳で
※自動運転レベル4以降のお車は含まれません(苦笑)
表皮は地味ぃな消耗品なわけです
これにより自動車の走行に大きな支障が出る訳ではないですが・・・
決して気持ちの良い FUN TO DRIVE にはなりませんねっ!
乗り換えを考えるよりも・・・
使い馴染過ぎたお疲れモードのステアリングを使い続けるよりも・・・
【 KENSTYLE ステアリング 】

スペックは・・・

手触りの良いニュージーランド産本革を贅沢に採用して・・・

これは嬉しい レーシーなレッドステッチで仕上げています

※画像に出ているエアバックやステアリングスイッチ類&カバー類は商品に含まれません

気になる適合車種は・・・
● MAZDA3 セダン
型式 BP#系
年式 R1/5-
● MAZDA3 ファストバック
型式 BP#系
年式 R1/5-
● マツダ CX-30
型式 DM#系
年式 R1/10-
※純正ステアリングヒーター装備車はステアリング本体の交換装着は可能ですが、純正ステアリングヒーター機能は再使用できません
コスパも最強!
【 MF01 】
カラー:ブラックレザー&レッドステッチ
¥42,900-(税込)
更なる詳細は こちら より
お買い求めは便利な



・検査機関実施の荷重試験及びトルク能力試験において、純正品同等の強度を確認済み
※弊社ステアリングは車種専用設計品ですが、車両、ステアリングそれぞれの個体差により、中立位置でステアリングが傾く場合がございます
その際は車両のアライメントを調整することで補正が可能です。なお、調整に伴う費用は別途お客様にてご負担ください
※画像内にある エアバックや各種スイッチ類&各種カバーは全て現在ご利用中のものを再使用頂く構造です。製品には含まれません
この秋 ステアリングからリフレッシュしてみませんか?
よろしくお願いいたします

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地味ぃなストレス・・・
未だにコインパーキング精算が
現金主流ばかりな事・・・
都心の高額パーキングではカードも使える所もありますが・・・
気付けば
通常生活で「現金」を手にする事がめっきり減った最近@@
その当時は 車内のコインポケットには
なんだかんだ言っても 500円位は発見できていた平成時代でしたが・・・
今や令和
見渡す限り キャッシュレスまみれ
なのにっ!
コインパーキング精算機の多くは 現金!!
精算機横に鎮座する飲料自販機が
その時代を物語ってますねぇ・・・
更にっ!
未だに「新札受付できません」表示となれば・・・
ようやく崩した新札も使えず・・・
・・・ストレスです@@
クレジットカード精算対応機がもうちょっと普及してくれるなり・・・
ETC搭載機での精算なり・・・
進化に強く期待です@@
そんな行楽地駐車場でもよく見かける
MAZDA3 & CX-30
早いもので最初の車検を受け出しているお車が続々とあるタイミングかと
車検で受ける消耗品検査の中に含まれない物が・・・
ステアリング
運転 =イコール ステアリングを握る 作業な訳で
※自動運転レベル4以降のお車は含まれません(苦笑)
表皮は地味ぃな消耗品なわけです
これにより自動車の走行に大きな支障が出る訳ではないですが・・・
決して気持ちの良い FUN TO DRIVE にはなりませんねっ!
乗り換えを考えるよりも・・・
使い馴染過ぎたお疲れモードのステアリングを使い続けるよりも・・・
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スペックは・・・

手触りの良いニュージーランド産本革を贅沢に採用して・・・

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※画像に出ているエアバックやステアリングスイッチ類&カバー類は商品に含まれません

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● MAZDA3 セダン
型式 BP#系
年式 R1/5-
● MAZDA3 ファストバック
型式 BP#系
年式 R1/5-
● マツダ CX-30
型式 DM#系
年式 R1/10-
※純正ステアリングヒーター装備車はステアリング本体の交換装着は可能ですが、純正ステアリングヒーター機能は再使用できません
コスパも最強!
【 MF01 】
カラー:ブラックレザー&レッドステッチ
¥42,900-(税込)
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・検査機関実施の荷重試験及びトルク能力試験において、純正品同等の強度を確認済み
※弊社ステアリングは車種専用設計品ですが、車両、ステアリングそれぞれの個体差により、中立位置でステアリングが傾く場合がございます
その際は車両のアライメントを調整することで補正が可能です。なお、調整に伴う費用は別途お客様にてご負担ください
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この秋 ステアリングからリフレッシュしてみませんか?
よろしくお願いいたします

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KENSTYLE的 軽トラックのすすめ
もう来ないんじゃないかと諦めかけていた 秋
なんだ@@ちゃんと来るもんですね♪
近所の遊歩道の木々が色づきつつ
早々と
落葉も始まっているようです
朝晩気温差が大きくなっていますね@@
体調崩されないよう ご自愛くださいませ
さて@
先週に引き続き KENSTYLE史初の ケットラ
【 ハイゼットトラック 】

※掲載のデモカーは 試作品の新作等が装着加工済仕様車です
先週に続けとばかりの第二弾っ!
その名も
【 ボンネットカスタムガーニッシュ 】

ボンネット上部 ワイパーの付け根の部分
どうもサッパリし過ぎてはいませんか?
働く車にとって 下回りのカスタムには どうしても現場がきになるし・・・
でも 何かチョット ヤリたいなぁ
そんな オトナになりきれない貴方に!

≪ カスタムフックに関する注意事項 ≫
※当フックはファッションアイテムです。牽引や重量物を吊り下げる等の目的では絶対に使用しないでください
まずは製品単品をご紹介してみましょう

ガーニッシュ本体とカスタムフックの3分割構造

カスタムフックは所定の位置にビス留めされている構造です
※製品はカスタムフックがビス留めで固定されている状態でお届けになります

ガーニッシュ本体は これでもかっ!って位の強力両面テープで
ボンネットにガッシリ貼り付けます

ガーニッシュを貼り付ける際はワイパー左側を一度外す必要があります
これにより 高速で飛んで行ってしまったり
脱落する可能性は限りなく低くできますね
※でもでも・・・ガーニッシュ貼付け時 ボンネットの脱脂をしっかり行うようしてくださいね
ゴツカッコイイ ビジュアルになっていく
最近の軽トラック! かっちょよいですよね!
取付した製品を色んなアングルでお見せしましょう♪

ウィンドウウォッシャーノズルの箇所は

一部 カーボン調柄のデザインになっており

純正オプション装備にあっても違和感のないほどの
ハイクオリティな逸品なのです!
更に!!!
もっと個性出したいよぅ
なんてハイカスタマーな貴方には・・・
【 カスタムフック 】 追加で別売購入できる設定も設けました

≪ カスタムフックに関する注意事項 ≫
※当フックはファッションアイテムです。牽引や重量物を吊り下げる等の目的では絶対に使用しないでください
これにより
標準で組み込みされた状態になっている
ガーニッシュ左右にある カスタムフック を取り外し・・・

標準仕様の チッピング柄マットブラック塗装のカスタムフックから

※別途塗装が必須です 画像はホワイトに塗装した参考例です
お好きなお色に塗装したフックにできるのですっ!

※別途塗装が必須です 画像はレッドに塗装した参考例です
改め ここで製品に関して詳しくご紹介です
● ボンネットカスタムガーニッシュ 標準セット
・材質 ポリウレタン樹脂
・カラー
ガーニッシュ本体&カスタムフック どちらもチッピング柄マットブラック塗装
※製品の四隅にあるボルトは着脱不能なデザインです
※製品表面の一部くぼみ部はカーボン柄仕様です
・構成品
ガーニッシュ本体 x1
カスタムフック x2
※セットお買い求め時はガーニッシュにビスで取付された状態です
両面テープ
● カスタムフックのみ
・材質 ポリウレタン樹脂
・カラー ポリウレタン樹脂素材色(ホワイト)
※素材色ですので別途塗装が必須です。未塗装のまま取付使用を続けると、製品の変形や表面劣化が始まりますので、絶対におやめください
・構成品
カスタムフック 未塗装 x2
取付用ビス x4
≪ カスタムフックに関する注意事項 ≫
※当フックはファッションアイテムです。牽引や重量物を吊り下げる等の目的では絶対に使用しないでください
・本製品は自動車用に開発している為、塗装部分及び樹脂部分以外での使用は自己判断で行なってください。
※ガーニッシュ貼付け前に、助手席側ワイパーを脱着する必要がございます
※ガーニッシュをボンネットに貼付け前にボンネット面の脱脂作業をしっかり行ってください
※脱脂作業が不十分のまま 本体貼付けを行ってしまいますと、高速走行時等に外れて飛んでしまう等 事故につながりかねる大変危険な状態になります
※作業/ 加工が起因する不具合等は一切の責任が持てませんのでご了承ください
そして気になるお値段は・・・
● ボンネットカスタムガーニッシュ 標準セット
≪ 内訳 ≫
ボンネットカスタムガーニッシュ & カスタムフック(チッピング柄マットブラック塗装仕様)
¥24,200-
● カスタムフックのみ 単品 未塗装仕様
カスタムフックを別カラーにしたいカスタムエキスパートさん用アイテム
¥4,400-
※表示価格は消費税込みです
そして!
適合できるケットラが幅広いんですっ!
●ダイハツ ハイゼットトラック
型式
S500P
S510P
年式 R4/1- ※
グレード
エクストラ
ハイルーフ
スタンダード
スタンダード農用スペシャル
ジャンボ
ジャンボエクストラ
●スバル サンバートラック
型式
S500J
S510J
年式 R4/2- ※
グレード
TA
TC
グランドキャブ
●トヨタ ピクシストラック
型式
S500U
S510U
年式 R4/1- ※
グレード
エクストラ
スタンダード
スタンダード農用スペシャル
※確認の取れている年式です。該当しない年式車両へは未確認となります

詳しくは こちら より
お買い求めは便利な



第二弾となる ハイゼットトラック の フェイスカスタム
【 ボンネットカスタムガーニッシュ 】

究極の働く車がカッコよくなっていく!

よろしくお願いいたします!

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なんだ@@ちゃんと来るもんですね♪
近所の遊歩道の木々が色づきつつ
早々と
落葉も始まっているようです
朝晩気温差が大きくなっていますね@@
体調崩されないよう ご自愛くださいませ
さて@
先週に引き続き KENSTYLE史初の ケットラ
【 ハイゼットトラック 】
※掲載のデモカーは 試作品の新作等が装着加工済仕様車です
先週に続けとばかりの第二弾っ!
その名も
【 ボンネットカスタムガーニッシュ 】
ボンネット上部 ワイパーの付け根の部分
どうもサッパリし過ぎてはいませんか?
働く車にとって 下回りのカスタムには どうしても現場がきになるし・・・
でも 何かチョット ヤリたいなぁ
そんな オトナになりきれない貴方に!
≪ カスタムフックに関する注意事項 ≫
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まずは製品単品をご紹介してみましょう
ガーニッシュ本体とカスタムフックの3分割構造
カスタムフックは所定の位置にビス留めされている構造です
※製品はカスタムフックがビス留めで固定されている状態でお届けになります
ガーニッシュ本体は これでもかっ!って位の強力両面テープで
ボンネットにガッシリ貼り付けます
ガーニッシュを貼り付ける際はワイパー左側を一度外す必要があります
これにより 高速で飛んで行ってしまったり
脱落する可能性は限りなく低くできますね
※でもでも・・・ガーニッシュ貼付け時 ボンネットの脱脂をしっかり行うようしてくださいね
ゴツカッコイイ ビジュアルになっていく
最近の軽トラック! かっちょよいですよね!
取付した製品を色んなアングルでお見せしましょう♪
ウィンドウウォッシャーノズルの箇所は
一部 カーボン調柄のデザインになっており
純正オプション装備にあっても違和感のないほどの
ハイクオリティな逸品なのです!
更に!!!
もっと個性出したいよぅ
なんてハイカスタマーな貴方には・・・
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※当フックはファッションアイテムです。牽引や重量物を吊り下げる等の目的では絶対に使用しないでください
これにより
標準で組み込みされた状態になっている
ガーニッシュ左右にある カスタムフック を取り外し・・・
標準仕様の チッピング柄マットブラック塗装のカスタムフックから
※別途塗装が必須です 画像はホワイトに塗装した参考例です
お好きなお色に塗装したフックにできるのですっ!
※別途塗装が必須です 画像はレッドに塗装した参考例です
改め ここで製品に関して詳しくご紹介です
● ボンネットカスタムガーニッシュ 標準セット
・材質 ポリウレタン樹脂
・カラー
ガーニッシュ本体&カスタムフック どちらもチッピング柄マットブラック塗装
※製品の四隅にあるボルトは着脱不能なデザインです
※製品表面の一部くぼみ部はカーボン柄仕様です
・構成品
ガーニッシュ本体 x1
カスタムフック x2
※セットお買い求め時はガーニッシュにビスで取付された状態です
両面テープ
● カスタムフックのみ
・材質 ポリウレタン樹脂
・カラー ポリウレタン樹脂素材色(ホワイト)
※素材色ですので別途塗装が必須です。未塗装のまま取付使用を続けると、製品の変形や表面劣化が始まりますので、絶対におやめください
・構成品
カスタムフック 未塗装 x2
取付用ビス x4
≪ カスタムフックに関する注意事項 ≫
※当フックはファッションアイテムです。牽引や重量物を吊り下げる等の目的では絶対に使用しないでください
・本製品は自動車用に開発している為、塗装部分及び樹脂部分以外での使用は自己判断で行なってください。
※ガーニッシュ貼付け前に、助手席側ワイパーを脱着する必要がございます
※ガーニッシュをボンネットに貼付け前にボンネット面の脱脂作業をしっかり行ってください
※脱脂作業が不十分のまま 本体貼付けを行ってしまいますと、高速走行時等に外れて飛んでしまう等 事故につながりかねる大変危険な状態になります
※作業/ 加工が起因する不具合等は一切の責任が持てませんのでご了承ください
そして気になるお値段は・・・
● ボンネットカスタムガーニッシュ 標準セット
≪ 内訳 ≫
ボンネットカスタムガーニッシュ & カスタムフック(チッピング柄マットブラック塗装仕様)
¥24,200-
● カスタムフックのみ 単品 未塗装仕様
カスタムフックを別カラーにしたいカスタムエキスパートさん用アイテム
¥4,400-
※表示価格は消費税込みです
そして!
適合できるケットラが幅広いんですっ!
●ダイハツ ハイゼットトラック
型式
S500P
S510P
年式 R4/1- ※
グレード
エクストラ
ハイルーフ
スタンダード
スタンダード農用スペシャル
ジャンボ
ジャンボエクストラ
●スバル サンバートラック
型式
S500J
S510J
年式 R4/2- ※
グレード
TA
TC
グランドキャブ
●トヨタ ピクシストラック
型式
S500U
S510U
年式 R4/1- ※
グレード
エクストラ
スタンダード
スタンダード農用スペシャル
※確認の取れている年式です。該当しない年式車両へは未確認となります
詳しくは こちら より
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第二弾となる ハイゼットトラック の フェイスカスタム
【 ボンネットカスタムガーニッシュ 】

究極の働く車がカッコよくなっていく!
よろしくお願いいたします!

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