2017年10月05日 08:15

ロングパドルシフト取付手順の紹介記事


開発・広報の河村です。

9月30日に発売された雑誌「ワゴニスト11月号」で、"自分で取り付ける派"の方には嬉しいDIY特集が組まれています。
この特集の中で、ケンスタイルのロングパドルシフトが紹介されています!

ワゴニスト11月号 ケンスタイルのロングパドルシフト取付手順紹介

取り付け手順を写真と共に分かりやすく解説されています。
これから取り付けをお考えの方は、今月号のワゴニストをGETしておくと良いかもしれませんよ~。

ワゴニスト2017年11月号表紙

ぜひお求めになって内容をご確認下さい!!

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Posted at: 2017/10/05/08:15

2017年09月21日 14:49

新型N-BOX (JF3/JF4)にロングパドルシフト適合


開発・広報の河村です。

先日フルモデルチェンジしたホンダN-BOX

新型ホンダN-BOX

ターボエンジン搭載車には純正パドルシフトが装備されています。
早速現車に当社ロングパドルシフトを合わせてみたところ、ホンダB-TYPEが装着可能であることが確認できました!

というわけで、ロングパドルシフト・ホンダB-TYPEの適合車種に、ホンダN-BOX(JF3/JF4)を追加します!

【ロングパドルシフト・ホンダB-TYPE】
ホンダN-BOX対応ロングパドルシフト
※画像はN-BOX(JF1)装着

新規適合追加:
 ・N-BOX(JF3/JF4) ※G・Lターボ/G・EXターボ
 ・N-BOX カスタム(JF3/JF4) ※G・Lターボ/G・EXターボ
既存適合車種:
 ・N-ONE(JG1/JG2)
 ・N-WGN カスタム(JH1/JH2)
 ・N-BOX(JF1/JF2)
 ・N-BOX+(JF1/JF2)
 ・N-BOX カスタム(JF1/JF2)
 ・N-BOX SLASH(JF1/JF2)
 ・ジェイドRS(FR5)
素材:アルミ
カラー:ブラック塗装
価格:¥12,800 +消費税

商品紹介ページ
 http://www.kenstyle.co.jp/product/long_paddle_shift_honda_b.html


当社ロングパドルシフトで、パワフルなターボエンジンを存分に楽しんじゃってください♪

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Posted at: 2017/09/21/14:49

2017年07月26日 12:05

ロングパドルシフトがみんカラ2017年上半期1位獲得


開発・広報の河村です。

先日、当社ロングパドルシフトをお使い頂いているお客様とのやりとりの中で、「純正パドルを延ばしただけでこんなに運転が楽しくなるとは思わなかった」という感想をいただきました。

ケンスタイルロングパドルシフト

確かに当社ロングパドルシフトは、元々付いている純正パドルシフト機能を補うだけのパーツです。
だから「無くてもいい」と思われる方もいらっしゃるかもしれませんね。。。
ところがありがたいことに、ご利用いただいている皆様からはたくさんの賛辞を頂いておりまして、お客様の中には、奥様用のお車にも付けるためと2個目をお求めになられた方もいらっしゃいました。

「シフトチェンジしたい!」と思った瞬間、自然に指を伸ばした先にパドルがあると、積極的に車を操ろうという気分にさせてくれます。
これは車の楽しさの一つである「操っている」という実感を、より高めることにも繋がります。
オーナーさんの想いに応えているかのような車との一体感が生まれ、愛車がもっと愛おしくなるのがロングパドルシフトなのです!

前置きが長くなりましたが、そのロングパドルシフト、車に特化したSNS「みんカラ」内で発表されている「パーツ・オブ・ザ・イヤー」におきまして、パドルシフト部門2017年上半期の1位を頂きました!!

ケンスタイルのロングパドルシフトがみんカラパーツ・オブ・ザ・イヤー2017部門1位を獲得

2016年にも年間1位をいただきましたが、2017年はどうなるでしょうか!?
ロングパドルシフトご利用中のみなさま、下半期もどうぞよろしくお願い致します<(_ _)>

というわけで、ケンスタイルのロングパドルシフト全ラインナップをご紹介します!

【ロングパドルシフト・マツダA-TYPE】
ロングパドルシフト・マツダA-TYPE

適合車種:
 CX-5(KF)
 CX-5(KE)
 アテンザ(GJ)
 アクセラ(BM)
材質: アルミ
カラー: シルバー
定価: ¥14,500 +消費税

【ロングパドルシフト・マツダB-TYPE】
ロングパドルシフト・マツダB-TYPE

適合車種:
 CX-3(DK)
 デミオ(DJ)
 ロードスター(ND5RC)
 ロードスターRF(NDERC)
材質: アルミ
カラー: シルバー
定価: ¥14,500 +消費税

【ロングパドルシフト・スバルA-TYPE】
ロングパドルシフト・スバルA-TYPE

適合車種:
 インプレッサスポーツ(GT2/GT3/GT6/GT7)
 インプレッサスポーツ(GP2/GP3/GP6/GP7/GPE ※HYBRID含む)
 インプレッサG4(GK2/GK3/GK6/GK7)
 インプレッサG4(GJ2/GJ3/GJ6/GJ7)
 XV(GP7/GPE ※HYBRID含む)
 レヴォーグ(VM4/VMG)
 WRX S4(VAG)
 フォレスター(SJ5/SJG)
 レガシィB4(BN9)
 レガシィ(BMM/BMG/BM9 ※アプライドD/Eのみ適合)
 レガシィアウトバック(BS9)
 レガシィアウトバック(BRM/BRF ※アプライドD/Eのみ適合)
 レガシィ(BRM/BRG/BR9 ※アプライドD/Eのみ適合)
 BRZ(ZC6)
 トヨタ86(ZN6)
材質: アルミ
カラー: シルバー
定価: ¥15,500 +消費税

【ロングパドルシフト・ホンダA-TYPE】
ロングパドルシフト・ホンダA-TYPE

適合車種:
 S660(JW5)
 ヴェゼル(RU1/RU3/RU4)
 フィット(GK3/GK4/GK5/GP5/GP6)
 シャトル(GP7/GP8)
 グレイス(GM4/GM5)
材質: アルミ
カラー: ブラック
定価: ¥12,800 +消費税

【ロングパドルシフト・ホンダB-TYPE】
ロングパドルシフト・ホンダB-TYPE

適合車種:
 N-ONE(JG1/2)
 N-WGN カスタム(JH1/2)
 N-BOX(JF1/2)
 N-BOX+(JF1/2)
 N-BOX カスタム(JF1/2)
 N-BOX SLASH(JF1/2)
 ジェイドRS(FR5)
材質: アルミ
カラー: ブラック
定価: ¥12,800 +消費税

【ロングパドルシフト・スズキA-TYPE】
ロングパドルシフト・スズキA-TYPE

適合車種:
 スイフト(ZC13S/ZC53S/ZD53S/ZC83S/ZD83S) 平成29年1月~ ※ハイブリッドRS/RSt/ハイブリッドML/XL
 スイフト スポーツ(ZC32S) 平成23年12月~平成28年12月 ※CVT車
 イグニス(FF21S) 平成28年2月~ ※ハイブリッドMZ/Fリミテッド
 ワゴンR スティングレー(MH35S) 平成29年2月~ ※ハイブリッドT
 アルト ワークス(HA36S) 平成27年12月~ ※5AGS
 アルト ターボRS(HA36S) 平成27年3月~ ※5AGS
 エスクード(YD21S/YE21S) 平成27年10月~
 SX-4 S-CROSS(YB22S) 平成27年2月~平成29年6月
材質: アルミ
カラー: ブラック
定価: ¥12,800 +消費税

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Posted at: 2017/07/26/12:05

2017年06月24日 19:46

ロングパドルシフト・スズキA-TYPEの適合車種が増えました。

業務・開発の前田です。

先日スイフト用としてご紹介しましたロングパドルシフト・スズキA-TYPE。

ケンスタイルのロングパドルシフト・スズキA-TYPE

下記が適合車種となります。

適合車種
 スイフト(ZC13S/ZC53S/ZD53S/ZC83S/ZD83S) 平成29年1月~ ※ハイブリッドRS/RSt/ハイブリッドML/XL
 スイフト スポーツ(ZC32S) 平成23年12月~平成28年12月 ※CVT車
 イグニス(FF21S) 平成28年2月~ ※ハイブリッドMZ/Fリミテッド
 ワゴンR スティングレー(MH35S) 平成29年2月~ ※ハイブリッドT
 アルト ワークス(HA36S) 平成27年12月~ ※5AGS
 アルト ターボRS(HA36S) 平成27年3月~ ※5AGS
 エスクード(YD21S/YE21S) 平成27年10月~
 SX-4 S-CROSS(YB22S) 平成27年2月~平成29年6月

価格: ¥12,800 +消費税

発売は、8月下旬を予定しております。

では、ここで改めて商品をご紹介します。

純正パドルシフトを大型化し、操作性の向上を果たすのがケンスタイルの「ロングパドルシフト」です。

ケンスタイルのロングパドルシフト・スズキA-TYPE

パドルの位置を意識することなく直感的な操作が可能となり、咄嗟のシフトチェンジにも素早く対応できます。 

ケンスタイルのロングパドルシフト・スズキA-TYPE

ロングパドルシフトと専用ステーでスズキ純正パドルを挟み込み、ビス固定することで高い剛性感を実現しました。
素材にはアルミを採用し、純正パドルでは得られない剛性感と、力強いタッチを生み出します。

ケンスタイルのロングパドルシフト・スズキA-TYPE

光沢のあるブラックペイントにより、力強くその存在を主張するルックスは、室内のドレスアップ効果も抜群。
ステアリングの隙間から覗くロングパドルシフトが視覚的にもスポーツマインドを刺激します。


絶賛好評発売中のロングパドルシリーズはこちらです。


Posted at: 2017/06/24/19:46

2017年06月13日 19:18

ZC32Sスイフトスポーツ用ロングパドルシフト


開発・広報の河村です。

ZC32Sスイフトスポーツ用ロングパドルシフトの初品が完成しました!

ケンスタイルのZC32Sスイフトスポーツ用ロングパドルシフト

純正と比べ、パドルシフトの存在感が増しているのがお分かりいただけると思います。

ケンスタイルのZC32Sスイフトスポーツ用ロングパドルシフト

ケンスタイルのZC32Sスイフトスポーツ用ロングパドルシフト

直感的にシフト操作が可能となり、パドルの位置を意識する必要が無くなるため、今まで以上に走りに集中できます。

ケンスタイルのZC32Sスイフトスポーツ用ロングパドルシフト

価格、発売時期、スイフトスポーツ以外への適合情報など、詳細が確定しましたら改めてご案内致します。
販売開始までもう暫くお待ちください!

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Posted at: 2017/06/13/19:18

2017年06月02日 19:17

Nシリーズ&ジェイドRS用ロングパドルシフト発売


開発・広報の河村です。

日本全国のホンダNシリーズおよびジェイドRSオーナーのみなさま、お待たせしました!
今月6月下旬より、ロングパドルシフト・ホンダB-typeが発売となります!!
価格は、12,800円 +消費税 に決定しました!!!

ホンダNシリーズ・N-ONE・N-WGN, カスタム・N-BOX・ジェイドRS用ロングパドルシフト・ホンダB-type
※画像はN-BOX純正ステアリング

N-ONE、N-WGN カスタム、N-BOX兄弟、そしてジェイドRSの小振りな純正パドルシフトを、ご覧の通り大型化します。

ホンダNシリーズ・N-ONE・N-WGN, カスタム・N-BOX・ジェイドRS用ロングパドルシフト・ホンダB-type

シフトチェンジを容易に、そして確実に行えますので、スポーツドライビングがより楽しくなります♪

ホンダNシリーズ・N-ONE・N-WGN, カスタム・N-BOX・ジェイドRS用ロングパドルシフト・ホンダB-type

取り付けは、ロングパドルシフト本体と専用のプレートで純正パドルシフトを挟み込みます。

ホンダNシリーズ・N-ONE・N-WGN, カスタム・N-BOX・ジェイドRS用ロングパドルシフト・ホンダB-type

ホンダの純正パドルシフトは、その構造上、交換する事が難しいため挟み込みとなりますが、専用設計のプレートとアルミ製ロングパドルシフトでしっかり固定しますので、十分な剛性を確保しています。

ホンダNシリーズ・N-ONE・N-WGN, カスタム・N-BOX・ジェイドRS用ロングパドルシフト・ホンダB-type

愛車を操る楽しさを知っているNシリーズ&ジェイドRSオーナー様にお勧めの商品です!

ホンダNシリーズ・N-ONE・N-WGN, カスタム・N-BOX・ジェイドRS用ロングパドルシフト・ホンダB-type
※画像はN-BOX装着

【ロングパドルシフト・ホンダB-TYPE】
適合車種:
 N-ONE(JG1/2)
 N-WGN カスタム(JH1/2)
 N-BOX(JF1/2)
 N-BOX+(JF1/2)
 N-BOX カスタム(JF1/2)
 N-BOX SLASH(JF1/2)
 ジェイド(FR5) ※RSグレードのみ
定価:12,800円 +消費税
※純正パドルシフト装着車専用
※2017年6月下旬より出荷開始予定


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Posted at: 2017/06/02/19:17

2017年05月12日 18:52

ロングパドルシフト・ホンダB-TYPE開発状況


開発・広報の河村です。

今日は、開発作業が進んでいる新製品の試作品が上がってきました。
これです。

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これだけだと、何じゃこりゃ?って感じですよね(汗)

当社ロングパドルシフトを、ホンダNシリーズおよびジェイドの純正パドルシフトに固定するためのプレートです。
Nシリーズおよびジェイドは、ロングパドルシフト・ホンダA-TYPE対応車種と比べ、純正パドルシフト下部が短くなっています。
そのため、ホンダA-TYPEに装着しようとすると下の画像のように隙間が空いてしまいます。

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装着できない事はないのですが、より安定して装着するために新たに開発したのが前述のプレートなのです。

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このようにがっちり固定するため、装着時の剛性感も問題無し。

画像のプレートは試作品なので汚いですが、製品はきれいに仕上げた上で黒亜鉛メッキする予定です。
製品名は「ロングパドルシフト・ホンダB-TYPE」となります。

【ロングパドルシフト・ホンダB-TYPE】
適合車種:
 N-ONE(JG1/2)
 N-WGN カスタム(JH1/2)
 N-BOX(JF1/2)
 N-BOX+(JF1/2)
 N-BOX カスタム(JF1/2)
 N-BOX SLASH(JF1/2)
 ジェイド(FR5) ※RSグレードのみ


価格、発売時期は確定次第ご案内します。
発売までもう暫くおまちくださいませ。

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Posted at: 2017/05/12/18:52

2017年04月08日 17:05

ロングパドルシフトが間もなくホンダNシリーズに対応


開発・広報の河村です。

純正パドルシフトの上に被せて装着する当社ロングパドルシフト・ホンダA-TYPE
ロングパドルシフトと金属プレートで、純正パドルシフトを挟み込んで固定します。

ケンスタイルのロングパドルシフトが、ホンダN-ONE/N-WGN/N-BOXに対応

現在の対応車種はフィット/ヴェゼル/シャトル/グレイス/S660の5車種です。

パッと見、上記4車種と似ているデザインのパドルシフトが、ホンダの軽自動車Nシリーズ(N-ONE/N-WGN/N-BOX)にも装備されています。
写真で見るとロングパドルシフトが付けられそうに見えるのですが、Nシリーズの純正パドルシフトは、フィット等に比べて下部が短く、既存のプレートではロングパドルシフトの下部を固定することができませんでした。

そこで、短いNシリーズ用パドルシフトに対応するため、新形状の取り付けプレートを製作することが決定しました!
プレートを大型化することで、しっかりとN-ONE/N-WGN/N-BOXの純正パドルシフトを挟み込む事が可能となります。

現在の状況では、本年夏前には発売できる見込みです。
詳細はまた状況が見えてきた時点でお伝えしますので、ホンダNシリーズのオーナー様、どうぞご期待ください!

【S660用KENSTYLEオリジナルステアリングへの装着例】
ケンスタイルのロングパドルシフトが、ホンダN-ONE/N-WGN/N-BOXに対応
みなさんのN-ONE/N-WGN/N-BOXがこうなるのもあと少しです♪

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Posted at: 2017/04/08/17:05