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ロングパドルシフト SUZUKI A-TYPE

ロングパドルシフト SUBARU A-TYPE

パドルシフトの操作性をUPし、シフトチェンジを容易に

純正パドルシフトを大型化し、操作性の向上を果たすのがケンスタイルの「ロングパドルシフト」です。
パドルの位置を意識することなく直感的な操作が可能となり、咄嗟のシフトチェンジにも素早く対応できます。
ロングパドルシフトと専用ステーで純正パドルを挟み込み、ビス固定することで高い剛性感を実現しました。
素材にはアルミを採用し、純正パドルでは得られない剛性感と、力強いタッチを生み出します。
光沢のあるブラックペイントにより、力強くその存在を主張するルックスは、室内のドレスアップ効果も抜群。
ステアリングの隙間から覗くロングパドルシフトが視覚的にもスポーツマインドを刺激します。

商品名 ロングパドルシフト スズキ A-TYPE
適合車種 ・アルト ワークス(HA36S) 平成27年12月~ ※5AGS専用
・アルト ターボRS(HA36S) 平成27年3月~ ※5AGS
・スイフト スポーツ(ZC33S) 平成29年9月~ ※AT車専用
・スイフト スポーツ(ZC32S) 平成23年12月~平成28年12月 ※CVT車専用
・スイフト(ZC13S/ZC53S/ZD53S/ZC83S/ZD83S/ZC43S) 平成29年1月~
  ※ハイブリッドRS/RSt/ハイブリッドML/XL/ハイブリッドSLに適合 ※AT車およびCVT車専用
・スイフト(ZC72S/ZD72S) 平成22年9月~平成28年12月 
  ※XS/XS-DJE/RS(H24.11~)/RS-DJE/STYLE/STYLE-DJEに適合 ※CVT車専用 
・イグニス(FF21S) 平成28年2月~ ※ハイブリッドMZ/Fリミテッドに適合
・ワゴンR スティングレー(MH55S) 平成29年2月~ ※ハイブリッドTに適合
・エスクード(YD21S/YE21S/YEA1S) 平成27年10月~ ※1.6/2.4XG/1.4ターボに適合
・SX-4 S-CROSS(YA22S/YB22S) 平成27年2月~ ※前期型/後期型に適合
・バレーノ(WB42S) 平成28年3月~ ※XTに適合
・クロスビー(MN71S) 平成29年12月~

※上記車種の純正パドルシフト装着車
価格 ¥12,800 +消費税
素材 アルミ
カラー ブラック塗装
備考 ・車両側の穴開け等の加工は不要です。
・純正パドルシフト未装着車には装着できません。

この製品の特長

ロングパドルシフトの特長1

純正パドルシフトを大型化して操作性を向上させます。

ロングパドルシフトの特長2

操作可能範囲が広がる事で、ドライビングに余裕が生まれます。

ロングパドルシフトの特長3

アルミ特有の重厚な感触が、指先に高級感を伝えます。

ロングパドルシフトの特長4

パドルシフトを活用したスポーツ走行をサポートします。

KENSTYLE ロングパドルシフト

裏側は指先が自然にフィットする形状です。

KENSTYLE ロングパドルシフト

 

KENSTYLE ロングパドルシフト

 

KENSTYLE ロングパドルシフト

 

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