プロダクト

TOP プロダクトステアリング > マツダ ロードスター(ND5) TYPE2

ステアリング[マツダ ロードスター(ND5)TYPE2]

ステアリング[マツダ ロードスター(ND5)TYPE2]
適合車種 マツダ ロードスター(ND5)
カラー カーボン/レザーコンビ
定価 ¥41,000 +消費税
備考 ・スポーティなガングリップ&Dシェイプデザイン
・本物のカーボン繊維を使用
・手触りの良いニュージ―ランド産本皮を使用
・純正との差別化を図ったレッド&シルバーのツートーンステッチ
・グリップ部は通気性に優れたパンチング処理
・純正エアバッグ、スイッチ、ホーンユニット流用
・純正オプションのステアリングシフトスイッチ対応
・ステアリングサイズはW373mm×H365mm
・検査機関実施の荷重試験及びトルク能力試験において、純正品同等の強度を確認済み。
・弊社ステアリングは車種専用設計品ですが、車両、ステアリングそれぞれの個体差により、中立位置でステアリングが傾く場合がございます。その際は車両のアライメントを調整することで補正が可能です。なお、調整に伴う費用は別途お客様にてご負担ください。

この製品の特長

KENSTYLE オリジナルステアリングの特長1

リアルカーボン&ニュージーランド産レザーが、高級感とスポーティ感を演出。

KENSTYLE オリジナルステアリングの特長2

抜群の握りやすさを実現したガングリップ部には、パンチングレザーを採用。

KENSTYLE オリジナルステアリングの特長3

レッドとシルバーを組み合わせたツートーンステッチが個性を主張。

フォトギャラリー

KENSTYLE ORIGINAL STEERING

KENSTYLE ORIGINAL STEERING

KENSTYLE ORIGINAL STEERING

KENSTYLE ORIGINAL STEERING

ステアリングについてのご注意

当社のステアリングは天然の本革を使用し、熟練の職人が1本ずつハンドメイドで仕上げています。
素材には厳選したレザーを使用しておりますが、天然素材であるが故、全てが完全に同じ品質ではありません。
微妙なレザーの木目の細かさやシワの寄り方などはステアリング1本1本異なっており、当社ではそのような風合いの違いもハンドメイド本革ステアリングならではの味だと考えております。
このようにKENSTYLEオリジナルステアリングは、素材本来の持ち味やハンドメイドの温かみを大切にした、オーナー様だけのオンリーワンを目指した商品となっています。

この製品をご覧になった方はこちらも見ています。

KENSTYLE ORIGINAL STEERING
ROADSTER EIK

ページトップへ戻る

ご購入サポート

お問い合わせメールフォームはこちら
TOYOTA

bB | ist | アクア | アルファード | アルファードハイブリッド | ウィッシュ | ヴィッツ | ヴェルファイア | ヴォクシー | エスティマ | エスティマハイブリッド | カローラアクシオ | カローラフィールダー | グランドハイエース/グランビア | シエンタ | ノア | ハイエース | パッソ | ハリアー | ファンカーゴ | プリウス | プリウスG’s | プリウスPHV | プリウスα | マークX | マークX ジオ | ラクティス |

MAZDA

CX-3 | CX-5 | CX-7 | MPV | RX-8 | アクセラ | アクセラスポーツ | アクセラセダン | アテンザスポーツ | アテンザセダン | アテンザワゴン | デミオ | ビアンテ | ビアンテグランツ | プレマシー | ロードスター |

MAZDA

XV XVハイブリッド |

NISSAN

アベニール | ウイングロード | エルグランド | キャラバン | キューブ | キューブ キュービック | ジューク | スカイラインクーペ | スカイラインセダン | ステージア | セレナ | プリメーラ | フーガ | ラフェスタ |

HONDA

アコードセダン | アコードワゴン | インサイト | エリシオン | オデッセイ | キャパ | ステップワゴン | ストリーム | フィット | モビリオ |

MITSUBISHI

アウトランダー | グランディス | ランサーセディアセダン | ランサーセディアワゴン |

CHRYSLER

300C |

BMW

Z4 |